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トールとRS6アバントを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   アウディ  RS6アバント
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 291万円2158万円
RS6アバントの相場表を見る
1153 中古車掲載台数 38
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 禁煙車 前席シートヒーター 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキシステム シートヒーター ETC オートクルーズコントロール プッシュスタート クリアランスソナー

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII メモリ-ナビ・フルセグTV・DVD再生・Bluetooth接続・USB端子・前後ドライブレコ-ダ-・シ-トヒ-タ-・両側電動スライドドア・スマ-トキ-・LEDヘッドランプ付き

    本体価格
    107.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッド SAIII 禁煙車 両側電動スライドドア フルセグTV Bluetooth CD/DVD 全方位バックカメラ クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 衝突軽減 純正9型ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア シートヒーター クリアランスソナー LEDヘッド ドラレコ ETC

    本体価格
    160.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 衝突被害軽減 電動格納ドアミラー ナビT

    本体価格
    88.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD ワンオーナー・4.8万K・ディスプレイオーディオ・パノラマモニター・ステアリングスイッチ・クルーズコントロール・ETC・ドライブレコーダー・オートエアコン・シートバックテーブル・スタッドレス

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 

    本体価格
    187万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ ディスプレイオーディオ Bluetooth接続可 バックカメラ クルコン ルーフ黒ツートン

    本体価格
    212万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 純正ナビ パノラマモニター フルセグTV

    本体価格
    97万円

  • ダイハツ トール 1.0 X BT接続ナビ地デジBカメラETCスマートキー電動ドア

    本体価格
    55.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    2150万円

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    本体価格
    1380万円

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    698万円

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    1688万円

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    本体価格
    1860万円

  • アウディ RS6アバント 5.0 4WD サンルーフ 純正ナビ ドラレコ Bカメラ ETC

    本体価格
    291万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD セラミックブレーキ リミッター305キロ ブラックスタイリングPKG 社外DSP アニメーションライト TVキャンセラー RSスポーツサス プレセンスベーシックリヤ パノラマサンルーフ 可変エキゾースト

    本体価格
    1278万円

関東
340
140.6万円
関西
130
133.1万円
東海
115
119.9万円
北海道
42
127.4万円
九州
163
124.2万円
東北
109
144.4万円
北陸・甲信越
83
143.4万円
中国
123
147.1万円
四国
48
133.9万円
地域別台数
関東
16
1253.4万円
関西
9
1321.9万円
東海
9
1171.9万円
北海道
1
2158万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1333万円
中国
1
1800万円
四国
1
1580万円

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トールとRS6アバントのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   アウディ  RS6アバント
146.3万円229.5万円 新車時価格 1764万円1846万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1960×1485
996 排気量(cc) 3996
69~98 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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