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トールとi5ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   BMW  i5ツーリング
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 549万円1058万円
i5ツーリングの相場表を見る
1106 中古車掲載台数 26
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 両側パワースライドドア オートライト キーフリー アイドリングストップ バックモニター ナビ ドライブレコーダー USB入力端子 Bluetooth ティーゼットデオプラス

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 両側Pスラ ナビ/パノラミックビュー

    本体価格
    162万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 9インチナビ/パノラマモニター/ステアリングスイッチ/ETC/ドライブレコーダー/両側パワースライドドア/LEDヘッドライト・フォグランプ/アルミホイール/オートエアコン/キーフリー

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 純正9インチナビ・パノラマモニター・両側パワースライドドア・アダプティブクルーズコントロール・LEDヘッドライト・LEDフォグ・革巻きステアリング・電動サイドブレーキ・純正ドラレコ・USBポート・HDMIポート

    本体価格
    189.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 中期 車検整備付 スマアシ 純正ナビ/BT 両電スラ 全方位Bカメラ スマートキー/Pスタート Aストップ ドラレコ ETC LEDヘッドランプ 電格ミラー ステリモ ロールサンシェード オートエアコン フロアマット

    本体価格
    110.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG オートクルーズ 衝突回避支援システム アイドリングS Wエアバッグ パワステ エアコン パワーウィンド ウォークスルー イモビ VSC LEDヘッド キーレス エアバック クリアランスソナー ABS

    本体価格
    112.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD カロッツェリアメモリーナビ/CDDVD/Bluetooth/バックカメラ/スマートアシストIII/左側パワースライドドア/アイドリングストップ/ウインドシールドデアイサー/スマートキー/プッシュスタート/Hライトレベライザー

    本体価格
    134.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 4WD 両側電動スライドドア 衝突被害軽減システム プッシュスタート

    本体価格
    207万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII TK1581 9インチナビ Bluetooth DVD SD

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG LEDヘッドランプ キーフリーシステム

    本体価格
    153万円

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    928万円

  • BMW i5ツーリング M60 xドライブ 4WD 弊社デモカー セレクトパッケージ パノラマガラスサンルーフ サンプロテクションガラス Bowers&Wilkinsサラウンドサウンドシステム 黒ハーフ革 地デジ アイコニックグロ―

    本体価格
    928万円

関東
322
141.8万円
関西
129
131.5万円
東海
109
120.5万円
北海道
41
126.7万円
九州
152
123.3万円
東北
107
144.3万円
北陸・甲信越
86
140.8万円
中国
118
146.7万円
四国
42
133.6万円
地域別台数
関東
10
626.9万円
関西
5
590万円
東海
6
766.7万円
北海道
0
---
九州
1
1058万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
583.6万円
中国
1
928万円
四国
0
---

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トールとi5ツーリングのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   BMW  i5ツーリング
146.3万円229.5万円 新車時価格 1040万円1642万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) 340~601
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

5シリーズワゴンに追加設定された、BEVモデル

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された、5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、電気のみで走行するBEVモデルが設定された。システムトータルで最高出力601ps/最大トルク795N・mを発生する、4WDモデルの「i5ツーリングM60 xDrive」。同340ps/400N・mを発揮する電気モーターで後輪を駆動する「i5 ツーリング eDrive40」の2モデルが設定される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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