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トールと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   フィアット  124スパイダー
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 270万円595万円
124スパイダーの相場表を見る
1091 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 純正ナビ全方位モニター ドラレコ 両側パワスラ

    本体価格
    105.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ コーナーセンサー 両側電動スライドドア スマートキー ドラレコ ETC LEDヘッド&フォグ オートハイビーム シートヒーター

    本体価格
    183.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ ナビ 両側電動スライドドア プッシュスタート 衝突被害軽減システム

    本体価格
    230万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAIII /沖縄県/ガリバーウルマ店

    本体価格
    133.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD 防錆処理済み 両側電動ドア 新車保障継承 バックカメラ TV アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    198万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG オートクルーズ 助手席エアバッグ LED

    本体価格
    191.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAIII 4WD ETC オートエアコン オートクルーズ TV バックカメラ

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD 9インチスマホ連携ディスプレイオーディオ フルセグTV パノラマモニター 両側パワスラ LEDライト スタイルパック コンフォータブルパック プッシュスタート スマートキー 純正アルミホイール 寒冷地仕様

    本体価格
    220.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 

    本体価格
    187万円

  • ダイハツ トール G スマアシ 外ナビ Bカメラ 両側Aスライド 

    本体価格
    123万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 124スパイダー 124アバルト仕様 ABARTH仕様 ツインキャブ レストア済

    本体価格
    応談

  • フィアット 124スパイダー ハードトップ 

    本体価格
    595万円

  • フィアット 124スパイダー  ピニンファリーナデザイン クラシック124スパイダー 5速MT 左ハンドル ツインキャブ アルミホイール

    本体価格
    応談

  • フィアット 124スパイダー  正規輸入車 4シーター登録

    本体価格
    299万円

  • フィアット 124スパイダー LUSSO 日本仕様ナビ 左ハンドル 新車並行輸入

    本体価格
    430万円

  • フィアット 124スパイダー スポルトスパイダー 

    本体価格
    応談

  • フィアット 124スパイダー ピニンファリ-ナ 

    本体価格
    270万円

関東
329
140万円
関西
120
130.6万円
東海
129
125.1万円
北海道
35
119.9万円
九州
156
124.5万円
東北
94
145.1万円
北陸・甲信越
84
137.1万円
中国
105
144.6万円
四国
39
131.5万円
地域別台数
関東
4
350万円
関西
2
447万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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トールと124スパイダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   フィアット  124スパイダー
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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