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ZR-Vとトールを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ZR-V   ダイハツ  トール
VS
235万円457.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
1076 中古車掲載台数 1058
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 元試乗車 禁煙車 フルセグ 純正ナビ リヤカメラ ETC Bluetooth LEDライト シートヒーター ホンダセンシング 純正アルミ 2年保証

    本体価格
    370.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 無限テールガーニッシュ パドルシフト ドライブモード FRソナー ドラレコ前後 カメラ前後 全席シートヒーター 前席パワーシート アダプティブクルーズコントロール BSM パワーバックドア

    本体価格
    388.5万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト 電動リアゲート 全周囲カメラ

    本体価格
    338万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z BOSE 9型純正ナビ ワイヤレス充電 PWゲート ホンダセンシング 障害物センサー 全方位カメラ BSM 本革シート 電動シート シートヒーター LEDライト スマートキー 純正AW TV Bluetooth・ETC2.0 前後ドラレコ

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 新車未登録展示車 ブラックエンブレム フォグライト(クリア) ドアミラーカバーブラック リアライセンスガーニッシュ BOSE

    本体価格
    404.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z H SENSING 革シート 新車保証 試乗車

    本体価格
    359.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 純正ディスプレイオーディオ(ナビ付き)Bluetooth接続・フルセグTV・ETC2.0・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・コーナーセンサー

    本体価格
    389万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 禁煙車 純正9インチナビ 全方位カメラ BOSEサウンド シーケンシャルウインカー ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター ドライブレコーダー ETC2.0 本革シート 衝突軽減ブレーキ シートヒーター Bluetooth

    本体価格
    340.5万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ワンオーナー 純正9インチナビ マルチビューカメラ ETC2.0 シートヒーター ステアリングヒーター フルセグTV Bluetooth ワイヤレス充電器 アップルカープレイ androidオート フルオートエアコン

    本体価格
    368万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z BOSEサウンド 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 アダプティブクルーズ 禁煙車 パワーバックドア パワーシート レザーシート コーナーセンサー レーンキープ LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    337.3万円

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    本体価格
    103万円

関東
353
345.4万円
関西
123
346万円
東海
219
351.1万円
北海道
37
345.4万円
九州
141
341.9万円
東北
55
337.9万円
北陸・甲信越
87
354.7万円
中国
40
336.1万円
四国
21
358.3万円
地域別台数
関東
315
140.8万円
関西
111
133.5万円
東海
104
121.8万円
北海道
39
130.9万円
九州
146
123万円
東北
104
145.8万円
北陸・甲信越
86
138.8万円
中国
110
147.2万円
四国
43
132万円

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ZR-Vとトールのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   ダイハツ  トール
294.9万円458.3万円 新車時価格 146.3万円229.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
1496~1993 排気量(cc) 996
141~178 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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