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トールとアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   スバル  アルシオーネSVX
VS
29万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 78万円1128万円
アルシオーネSVXの相場表を見る
1044 中古車掲載台数 21
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII 新品タイヤ/社外 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED

    本体価格
    117.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 G サポカーSワイド適合 両側オートスライド

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ トール 1.0 X ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    80.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 9型DPA/TV/BT/Bカメラ 両Pスラ LED前ライト&フォグランプ 14インチアルミ クリアテールランプ スマートキー オートエアコン オート格納ドアミラー 電動駐車ブレーキ 自動追従クルコン 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    170.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 9型ディスプレイオーディオ applecarplay アンドロイドオート 全車速追従機能付クルーズコントロール 電動パーキングブレーキ パノラマモニター 両側パワースライド コーナーセンサー

    本体価格
    226.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 走行距離無制限12ヶ月保証付き 左右パワ

    本体価格
    205.7万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 

    本体価格
    175.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 登録済未使用車 衝突軽減B 9インチDA

    本体価格
    161万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 4WD ナビ/Bluetooth/禁煙/両Pスラ/SA/レンタUP

    本体価格
    126.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 9型DPオーディオ/BT/TV/Bカメラ

    本体価格
    175.3万円

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関東
328
143万円
関西
108
132.3万円
東海
117
128.2万円
北海道
30
116.7万円
九州
151
122.9万円
東北
98
143.2万円
北陸・甲信越
82
137.5万円
中国
96
142.6万円
四国
34
128万円
地域別台数
関東
16
291.8万円
関西
0
---
東海
3
207.5万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
258.5万円

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ダイハツ  トール   スバル  アルシオーネSVX
146.3万円229.5万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
996 排気量(cc) 3318
69~98 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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