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トールとマイティボーイを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   スズキ  マイティボーイ
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 35万円123万円
マイティボーイの相場表を見る
1151 中古車掲載台数 10
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII スマートアシスト3 両側電動スライド 純正ナビ バックカメラ BTオーディオ フルセグTV CD・DVD USB ETC クルコン コーナーセンサー 後席サンシェード LEDライト スタッドレス&社外AW スマートキー

    本体価格
    119.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII パノラマモニター両側パワースライドドア

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 

    本体価格
    173.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG アダプティブクルーズコントロール 両側電動スライドドア

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 両側パワースライドドア ナビ+全周囲モニター ETC

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 4WD 両側パワースライドドア 純正ナビ 全周囲モニター フルセグTV ブルーT スマアシ コーナーセンサー LEDライト プッシュスタート スペアキー 横滑り防止装置

    本体価格
    194.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 純正 9インチ SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 Gターボ SAII ワンオーナー メモリーナビ ETC リアカメラ クルーズコントロール オートエアコン 両側パワースライドドア スマートキー

    本体価格
    84.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ バックカメラ 両側電動スライドドア ETC 横滑り防止装置 ナビ

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッド SAIII 純正ナビ 全方位カメラ 両側PWスライド

    本体価格
    79.5万円

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  • スズキ マイティボーイ ベース車両 

    本体価格
    48万円

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  • スズキ マイティボーイ AT 

    本体価格
    応談

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    78万円

  • スズキ マイティボーイ SS40T 初代 純正5速 レストアベース マー坊

    本体価格
    応談

  • スズキ マイティボーイ ピックアップ ブレーキO/H 燃料系部品交換

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    67万円

  • スズキ マイティボーイ マイティボーイ 1オーナ 車検2年 4速MT 2人乗り 走行60850キロ

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ マイティボーイ ベース 検2年 4速MT F5Aエンジン

    本体価格
    35万円

  • スズキ マイティボーイ 550M-SS40T 初期モデル 丸目2灯 フエンダーミラー

    本体価格
    応談

  • スズキ マイティボーイ ピックアップトラック 全塗装済み 5F トノカバー 修復歴無し

    本体価格
    123万円

関東
344
140.9万円
関西
126
133.7万円
東海
113
120.5万円
北海道
42
127.4万円
九州
164
124.1万円
東北
109
144.4万円
北陸・甲信越
84
143.7万円
中国
123
148.4万円
四国
46
132.2万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
5
71.4万円
北海道
1
35万円
九州
0
---
東北
1
78万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
67万円
四国
0
---

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トールとマイティボーイのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   スズキ  マイティボーイ
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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