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ルーミーとフェローマックスを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとフェローマックスの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ダイハツ  フェローマックス
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 68万円
フェローマックスの相場表を見る
5535 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ディスプレイオーディオ フルセグTV マルチビューバックガイドモニター 衝突被害軽減システム 横滑り防止装 ETC ドライブレコーダー 両側電動スライドドア LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    193万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 禁煙・衝突軽減・シートヒーター・SDナビ・DTV・バックカメラ・左パワースライド・スマートキー・ABS・Wエアバッグ

    本体価格
    82万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正9型ナビ ビルトインETC2.0 ドラレコ クリアランスソナー アイドリングストップ 横滑り防止装置 衝突軽減システム 両側パワースライドドア クルーズコントロール オートライト LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    143.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 片側電動スライドドア/ワンオーナー/ナビ

    本体価格
    102.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 禁煙車/衝突軽減システム/バックカメラ

    本体価格
    142.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G フルセグナビ バックモニター 両側電動スライドドア LEDヘッドライト コーナーセンサー ETC スマートキー

    本体価格
    178.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 両側電動スライドドア クルーズコントロール  バックカメラ スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール 横滑り防止装置 アイドリングストップ

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X イクリプスナビ Bluetoothオーディオ スマートアシスト 左側パワースライドドア ETC バックカメラ アイドリングストップ オートエアコン スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー

    本体価格
    105.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G フルセグナビ バックモニター コーナーセンサー シートヒーター 両側電動スライドドア LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    155.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ナビTV/革調シートカバー/両側電動/シートヒーター/障害物センサー/バックカメラ/Bluetooth接続/アイドリングストップ/ステアリングスイッチ/衝突軽減/レーンアシスト/オートエアコン/スマキー/プッシュスタート/ETC

    本体価格
    128.7万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ フェローマックス MAXクオーレ 

    本体価格
    68万円

関東
1599
148.2万円
関西
830
149.7万円
東海
789
146.3万円
北海道
185
153.8万円
九州
692
148万円
東北
515
157.3万円
北陸・甲信越
350
145万円
中国
400
146.8万円
四国
175
150.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
68万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルーミーとフェローマックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ダイハツ  フェローマックス
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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