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ミラトコットと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオを比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ
VS
30.8万円155万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 388万円550万円
695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの相場表を見る
632 中古車掲載台数 20
  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 1年保証/衝突軽減ブレーキ/ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー/LEDヘッドライト/Bluetooth/フルセグTV/コーナーセンサー/オートライト/オートハイビーム/横滑り防止装置/

    本体価格
    61.4万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD 社外ナビ/全周囲カメラ/シートヒーター

    本体価格
    105.1万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 

    本体価格
    113.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII スイートスタイル 純正ナビ フルセグTV バックカメラ パノラマモニター Bluetooth スマートキー プッシュスタート 前席シートヒーター

    本体価格
    114.4万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 4WD 前方ドラレコ 純正ナビ バックカメラ BT

    本体価格
    111万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII レンタカーUP/ナビ/ドラレコ/ETC/パノラマ/プッシュスタート/シートヒーター/カーマット/LEDヘッドランプ

    本体価格
    134.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    107.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 新品タイヤ/純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 前席/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    82.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII パノラマモニター対応純正ナビ装着用アップ

    本体価格
    92.8万円

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    本体価格
    455万円

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    550万円

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    本体価格
    510万円

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    本体価格
    388.7万円

関東
100
88.4万円
関西
74
89.8万円
東海
97
87.6万円
北海道
36
102.1万円
九州
102
87万円
東北
56
96.5万円
北陸・甲信越
71
96万円
中国
73
92.7万円
四国
23
88.1万円
地域別台数
関東
8
443.8万円
関西
4
429.1万円
東海
7
483.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
469.9万円
四国
0
---

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ミラトコットと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ
107.5万円145.2万円 新車時価格 550万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1490
658 排気量(cc) 1368
52 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

695シリーズ最後のモデル、350台の限定車

アバルトブランドの「695」シリーズ最後のモデル。2024年5月末をもって、日本向け生産が終了になったことで設定された。車名のセッタンタチンクエとは、「75」のことであり、アバルトブランド設立から75年の歴史に敬意を表したもの。同車の排気量にちなんで、世界限定1368台の生産(うち350台は日本向け)となる。「アバルト695コンペティツィオーネ」のパワートレインをベースに、ブラックのエクステリアおよびゴールドアクセントを加えたMT専用モデルで、大径フローティングディスクブレーキが装備され、ブレーキ性能が向上。ヘッドレスト一体型サベルト製専用スポーツシート、ゴールドの17インチ14スポークアルミ、専用エンブレムなどの特別装備が施された。(2024.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ

VS

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現在カーセンサーではミラトコットの中古車は632台、695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの中古車は20台掲載しています。
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