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ミラトコットとH2を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラトコット   ハマー  H2
VS
30.8万円154.1万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 137万円1300万円
H2の相場表を見る
595 中古車掲載台数 172
  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII ナビ フルセグTV パノラマモニター LEDヘッドライト プッシュスタート スマートキー シートヒーター オートハイビーム ドラレコ オートリトラクタブルドアミラー

    本体価格
    104.5万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII メモリーナビ Bluetooth

    本体価格
    82.1万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 衝突軽減ブレーキ/全方位カメラ/純正ディスプレイオーディオ/ブルートゥース/LEDヘッドライト/シートヒーター/前後クリアランスソナー/オートエアコン/スマートキー/オート格納ドアミラー/禁煙車

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 衝突被害軽減システム クリアランスソナー ステアリングスイッチ アイドリングストップ シートヒーター オートハイビーム ヘッドライトレベライザー オートエアコン

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII サイドカーテンエアバック ハイビームアシスト エコアイドル イモビライザー パワーウインドウ リアカメラ スマートキー 横滑り防止システム キーフリーシステム LED パワーステアリング エアバック

    本体価格
    102.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 検10.5 ナビTVスマキーAストETC衝軽B

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 純正ナビ シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ アラウンドビューモニター Bluetooth LEDヘッドライト フルセグ 車線逸脱警報 コーナーセンサー オートハイビーム ETC プッシュスタート

    本体価格
    65.2万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 純正ナビ アップグレードパック マニュア

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 衝突軽減B Fセグナビ ドラレコ LEDライト

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD ナビTV パノラマモニター ETC シートH

    本体価格
    131万円

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    応談

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  • ハマー H2 タイプG 4WD 三井物産 24AW メッキ

    本体価格
    応談

  • ハマー H2 タイプG 4WD 

    本体価格
    420万円

関東
107
83.9万円
関西
73
86.4万円
東海
86
85.9万円
北海道
35
106.6万円
九州
90
81.3万円
東北
39
97.2万円
北陸・甲信越
67
88.4万円
中国
67
92.1万円
四国
31
84.7万円
地域別台数
関東
31
385.6万円
関西
33
390.3万円
東海
70
346.4万円
北海道
7
295.2万円
九州
12
315.7万円
東北
7
379万円
北陸・甲信越
6
277万円
中国
2
294.6万円
四国
4
319万円

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ダイハツ  ミラトコット   ハマー  H2
107.5万円145.2万円 新車時価格 774.9万円955.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4821×2062×1976  他
658 排気量(cc) 5967~6162
52 最高出力(馬力) 320~398
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

クロームパーツを追加採用

タイプGのフューエルドア、エンジンフードハンドル、エンジンフードラッチがクローム化された。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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