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ミラトコットとライトエースバンを比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとライトエースバンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   トヨタ  ライトエースバン
VS
29.8万円152万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 26万円427万円
ライトエースバンの相場表を見る
655 中古車掲載台数 140
  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII スマートキー 社外SDナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth USB入力 LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ 横滑り防止装置 盗難防止装置 オートハイビーム 障害物センサー

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 全方位カメラ・ナビ・スマートアシスト

    本体価格
    71万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L ワンオーナー キーレス

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 純正オーディオ LED スマートアシスト

    本体価格
    116.7万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII オートエアコンスマアシIII

    本体価格
    112万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 純正ナビ 全方位カメラ シートヒーター ドライブレコーダー オートライト LEDヘッドライト オートマチックハイビーム フルセグTV Bluetooth ステアリングスイッチ スマートアシスト3 DVD再生 クリアランスソナー

    本体価格
    106.2万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 1オーナー フラット7認定中古車 フルセグメモリーナビ 衝突軽減ブレーキ キーレスエントリー レーンキープアシスト アイドリングストップ Bluetoothオーディオ CD・DVD再生可 LEDライト

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 

    本体価格
    114.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII ワンオーナー スマートアシスト

    本体価格
    88万円

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    113万円

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    319.8万円

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    本体価格
    59.7万円

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    本体価格
    125万円

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    70万円

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    99万円

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    本体価格
    68.3万円

関東
100
90万円
関西
75
90.8万円
東海
111
87.3万円
北海道
40
105.2万円
九州
99
88.2万円
東北
52
96.6万円
北陸・甲信越
73
92.5万円
中国
72
91.1万円
四国
33
89.1万円
地域別台数
関東
45
133.1万円
関西
18
128.9万円
東海
19
125.7万円
北海道
9
170.6万円
九州
15
120.5万円
東北
15
95.7万円
北陸・甲信越
11
154.7万円
中国
6
130.1万円
四国
2
225万円

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ミラトコットとライトエースバンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   トヨタ  ライトエースバン
107.5万円145.2万円 新車時価格 148万円213.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900
658 排気量(cc) 1495
52 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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