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ハイエースバンとミラトコットを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとミラトコットの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ダイハツ  ミラトコット
VS
68万円1214万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 32.8万円157.3万円
ミラトコットの相場表を見る
3030 中古車掲載台数 595
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ブラックエディション

    本体価格
    539.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 禁煙 助手席エアバック AC100V Bカメラ ETC

    本体価格
    301.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 車検R7年10月 キャンピング車 カスタム車

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 四角目 全方位 デジタルミラー パワスラ

    本体価格
    590万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD マイナー後

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ LEDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ バックカメラ 両側パワースライドドア

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ワンオーナー サポカー メモリーナビ ETC

    本体価格
    448万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 18AW ベットKIT改

    本体価格
    229万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD 寒冷地 9インチナビ Bカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    429万円

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  • ダイハツ ミラトコット G SAIII 

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ ミラトコット G SAIII 

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    113.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII ナビ Bモニタ- ドラレコ LED スマートキー

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    92.8万円

関東
954
367.3万円
関西
453
368万円
東海
531
362.4万円
北海道
264
333万円
九州
330
300.8万円
東北
200
374万円
北陸・甲信越
179
342万円
中国
77
353.9万円
四国
42
335.7万円
地域別台数
関東
108
94.4万円
関西
52
96.8万円
東海
117
91.4万円
北海道
61
113.2万円
九州
72
95.2万円
東北
38
97.7万円
北陸・甲信越
47
98.1万円
中国
66
102.5万円
四国
34
89.5万円

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ハイエースバンとミラトコットのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ダイハツ  ミラトコット
170.6万円558.2万円 新車時価格 107.5万円145.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
1998~2982 排気量(cc) 658
109~160 最高出力(馬力) 52
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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