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ミラとコペンクーペを比較! - みんなの比較車種

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ミラとコペンクーペの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラ   ダイハツ  コペンクーペ
VS
3万円180万円
ミラの相場表を見る
中古車相場 247.3万円
コペンクーペの相場表を見る
789 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ミラ 660モデルノ TX MT車両 NA4気筒JBエンジン 3ドア 追加タコメーター 純正キーレス ETC L502S

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム L 4WD ナビ バックカメラ

    本体価格
    25.4万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム X 4WD 5年保証 寒冷地仕様 禁煙

    本体価格
    8.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 X キーレスエントリー CDチューナー 電動格納式ドアミラー エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ ABS ティーゼットデオプラス

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド ETC

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 4WD 車検令和9年10月 純正CD キーレス 電動格納ミラー 運転席・助手席エアバック ABS 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX Wエアバッグ ABS キーレス

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 保証付 修復歴無 キーレス パワステ 全席パワーウィンドウ 運転席・助手席エアバック  電動格納ミラー 純正CDプレイヤー 盗難防止システム 衝突安全ボディ マニュアルエアコン

    本体価格
    25.3万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 

    本体価格
    58万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ コペンクーペ 660 ロッソモデロ4本出しマフラー BBS製AW Dスポーツ(FOCALスピーカー コンパクトルームミラー シフトノブ ドアミラー Fロアブレース パワードライブ SHOWA製コンフォートショックキット)

    本体価格
    247.3万円

  • ダイハツ コペンクーペ 660 200台限定車/ダイヤトーンナビTV/ブルートゥース/バックカメラ/ツィーター/USB入力/ヒューエルリッドカバー/ステアリングスイッチ/フロントスポイラー/

    本体価格
    110万円

関東
162
30.9万円
関西
118
32.8万円
東海
74
40.4万円
北海道
68
26.1万円
九州
117
31.5万円
東北
65
32.2万円
北陸・甲信越
57
30.6万円
中国
70
30.1万円
四国
58
30.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
178.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ミラの中古車を探す

コペンクーペの中古車を探す

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ミラとコペンクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   ダイハツ  コペンクーペ
65.6万円171.2万円 新車時価格 248.4万円250.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
19~27km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

コンセプトカーを商品化した、軽スポーツクーペ

東京オートサロン2016に出展された、コンセプトカーを商品化したスポーツモデル。コペンセロをベースに、CFRP製のハードルーフを装着した本格クーペスタイルが表現されており、エレガント&エモーショナルなデザインをテーマに、ルーフからトランク、リアエンドまで一体となった流麗なエクステリアが特徴に掲げられている。MOMO製革巻きステアリングホイール(CVT車はパドルシフト付き)や、コーナリング時の安定性を高める「フロントスーパーLSD」、BBS製鍛造アルミホイールなどが標準装備された。また、世界初となる曇りにくいガラス「eXeview」も採用されている。さらに、数量限定車として、シリアルナンバーが付与される。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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