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C-HRとコペンクーペを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとコペンクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   ダイハツ  コペンクーペ
VS
99万円418万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 182万円283万円
コペンクーペの相場表を見る
2638 中古車掲載台数 5
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9型ナビ 禁煙車 レーダークルコン ETC

    本体価格
    172.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G TVナビ バックカメラ BSM プリクラッシュU

    本体価格
    146.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 純正DA TV 全方位 シートヒーター 衝突軽減

    本体価格
    241.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G フルセグナビ スマートキー付き

    本体価格
    185.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    202.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正エアロ/9インチSDナビ

    本体価格
    184.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ T-Connectナビ・フルセグ・ETC

    本体価格
    221万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 純正エアロ/DAナビ8インチ

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    231.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 9インチナビ・フルセグ・バックモニター・

    本体価格
    148.8万円

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  • ダイハツ コペンクーペ 660 SDナビ/シートヒーター/LEDヘッドライト

    本体価格
    232.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    283万円

  • ダイハツ コペンクーペ 660 200台限定車1オナ禁煙車BBS16AWメモリナビ

    本体価格
    275万円

関東
668
204.2万円
関西
282
209.4万円
東海
501
205.5万円
北海道
71
219.3万円
九州
478
204.4万円
東北
152
204.4万円
北陸・甲信越
175
202.6万円
中国
209
202.6万円
四国
102
202.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
232.9万円
東海
3
246.7万円
北海道
0
---
九州
1
218万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

C-HRの中古車を探す

コペンクーペの中古車を探す

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C-HRとコペンクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   ダイハツ  コペンクーペ
229万円315.5万円 新車時価格 248.4万円250.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
1196~1797 排気量(cc) 658
98~116 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

コンセプトカーを商品化した、軽スポーツクーペ

東京オートサロン2016に出展された、コンセプトカーを商品化したスポーツモデル。コペンセロをベースに、CFRP製のハードルーフを装着した本格クーペスタイルが表現されており、エレガント&エモーショナルなデザインをテーマに、ルーフからトランク、リアエンドまで一体となった流麗なエクステリアが特徴に掲げられている。MOMO製革巻きステアリングホイール(CVT車はパドルシフト付き)や、コーナリング時の安定性を高める「フロントスーパーLSD」、BBS製鍛造アルミホイールなどが標準装備された。また、世界初となる曇りにくいガラス「eXeview」も採用されている。さらに、数量限定車として、シリアルナンバーが付与される。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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