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オデッセイとパンテーラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   デトマソ  パンテーラ
VS
14.5万円561.5万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 1790万円
パンテーラの相場表を見る
1706 中古車掲載台数 6
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 禁煙車 両側電動ドア

    本体価格
    384.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正ナビ(CD/DVD/BT/フルセグTV)バックモニター 純正フリップダウンモニター シティブレーキアクティブシステム BSM クルーズコントロール ハーフレザーシート シートヒーター

    本体価格
    111.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正 10インチ SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    359.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 純性大型ナビ・後席モニター・360カメラ・ETC・ドライブレコーダー・

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 衝突軽減 ブラインドスポットモニター バックカメラ スマートキー Pスタート ETC クルコン 後席モニター 両側電動スライドドア フォグライト オートライト オットマン 18インチアルミホイール

    本体価格
    65.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正ナビ TV  ETC 全方位カメラ 後席モニター  両側電動スライドドア OPリアスポイラー ホンダセンシング

    本体価格
    335.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート メーカーナビ フロント・バックカメラ 禁煙車 ハーフレザー ドラレコ HIDヘッド ビルトインETC クルコン オートライト オートエアコン フルセグ パドルシフト

    本体価格
    46.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション デモカーUP・LED・フルセグ・メモリナビ・純正AW・ホンダCONNECT

    本体価格
    474.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 純正9型ナビ バックカメラ アダプティブクルーズ ブラインドスポットモニター 両側電動スライド LEDヘッドライト オートライト スマートキー ダブルオートエアコン ドラレコ ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    199.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー パッケージ ホンダセンシング 純正8インチナビ 10.2インチ後席モニター バックカメラ ETC ドラレコ アダプティブクルーズ パドルシフト ハーフレザー&パワーシート LEDヘッドライト 純正17インチAW

    本体価格
    156万円

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    応談

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    応談

  • デトマソ パンテーラ GTS 

    本体価格
    応談

関東
672
208万円
関西
241
207.6万円
東海
205
248.2万円
北海道
57
149.8万円
九州
171
202.9万円
東北
120
182.8万円
北陸・甲信越
104
235.1万円
中国
92
229.8万円
四国
44
210.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
4
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1790万円
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  オデッセイ   デトマソ  パンテーラ
249万円545.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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