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アクセラスポーツとパンテーラを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとパンテーラの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   デトマソ  パンテーラ
VS
15万円225万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 1790万円
パンテーラの相場表を見る
436 中古車掲載台数 6
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ/バックカメラ/クルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/衝突軽減ブレーキ/レーンキープ/ヘッドアップディスプレイ/障害物センサー/LEDヘッドライト/フルセグ/CD/DVD/Bluetooth/ステリモ/MTモード

    本体価格
    97.2万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ ケンスタイルフルエアロ/OP:CD/DVD/TV/BOSEサウンド/サンルーフ/レーダークルーズコントロール/レーンアシスト/マツダコネクトナビ/バックカメラ/ハーフレザーシート/シートヒーター/

    本体価格
    49.2万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ / サンルーフ / アダプティブクルーズコントロール / HID / マツダコネクト / ナビ フルセグ / バックカメラ / スマートキー / ETC / ハーフレザーシート / Bluetooth / 車検2年

    本体価格
    87.2万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ XD(5名)ディーゼル サンルーフ BOSE AutoExeタワーバー 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ TV Bluetooth バックカメラ 社外アルミ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    50万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ナビエディション 純正メーカーHDDナビ TV バックカメラ Bt接続 パドルシフト プッシュスタート BOSEサウンド オートエグゼサス

    本体価格
    55.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 1年保証/Bluetooth/禁煙車/新品バッテリー 1年保証 TVバックカメラ付ナビ Bluetooth 禁煙車 衝突軽減ブレーキ&誤発進抑制 前後ドラレコ&ETC 新品バッテリー交換 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    86万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 直噴クリーンディーゼル ブレーキサポート レーダークルコン 電動サンルーフ 電動コンビ革シート パドルシフト ナビTV カメラ CD&DVD スマートインETC BOSE 2200ccモデル

    本体価格
    82万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S プッシュスタート

    本体価格
    25万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C 禁煙車/スポーティーコンフォートパッケージ/地デジナビ/Bluetooth/バックカメラ/HIDヘッドライト

    本体価格
    37万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング Lパッケージ CarsOsaka:1B0283

    本体価格
    39.9万円

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    応談

  • デトマソ パンテーラ GTS仕様カンパニョーロR10J マグホイール車高調クラッチ一式交換済み

    本体価格
    応談

関東
166
85.9万円
関西
38
81.7万円
東海
69
89.1万円
北海道
21
114.5万円
九州
39
86.7万円
東北
42
96.7万円
北陸・甲信越
21
97.1万円
中国
32
95.1万円
四国
8
104.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
4
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1790万円
中国
0
---
四国
0
---

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アクセラスポーツとパンテーラのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   デトマソ  パンテーラ
171.2万円331万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~2188 排気量(cc) ---
105~175 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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