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ロードスターとパンテーラを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとパンテーラの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   デトマソ  パンテーラ
VS
92円650万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 1790万円
パンテーラの相場表を見る
1387 中古車掲載台数 6
  • マツダ ロードスター 1.5 RS 四輪アライメントメンテナンス済み

    本体価格
    208.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルパッケージ 5MT BOSEオーディオ タイベル交換歴

    本体価格
    75.2万円

  • マツダ ロードスター 1.5 100周年 特別記念車 エアバック ABS アルミ 6速マニュアルシフト 100周年専用幌 専用マット シリアルナンバー

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT 純正ナビ ETC 純正アルミ LEDライト アドバンスドキー プッシュスタート Bluetooth AUX USB オートエアコン

    本体価格
    189万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ Bluetooth ETC 純正16インチアルミホイール スマートキー LEDヘッドライト USBポート AUX オートエアコン 横滑り防止装置 オートライト

    本体価格
    163万円

  • マツダ ロードスター 1.5 100周年 特別記念車 6速MT 純正ナビ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 

    本体価格
    70万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ MT車 社外車高調 純正ナビ ETC スペアキー

    本体価格
    184.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 新車保証継承付 ワンオーナー 禁煙車 6MT マツダスピードエアロ レイズ16AW ブレンボブレーキキャリパー レカロシート アルミペダル ホワイトフットイルミ ブルーミラー アルカンターラドアトリム

    本体価格
    405万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 6速MT 純正オーディオ リアクリアランスソナー 衝突軽減ブレーキ ブレンボキャリパー 純正16インチAW ステアリングリモコン

    本体価格
    199万円

ピックアップ中古車
  • デトマソ パンテーラ GTS仕様カンパニョーロR10J マグホイール車高調クラッチ一式交換済み

    本体価格
    応談

  • デトマソ パンテーラ GT4仕様 エンジンOH済み

    本体価格
    応談

  • デトマソ パンテーラ GTS 

    本体価格
    応談

  • デトマソ パンテーラ L 

    本体価格
    1790万円

  • デトマソ パンテーラ GTS仕様 ステンタコ足 マフラー

    本体価格
    応談

  • デトマソ パンテーラ 1972年式 

    本体価格
    応談

関東
538
206.1万円
関西
180
217万円
東海
231
204.1万円
北海道
28
151.4万円
九州
157
200.9万円
東北
40
191.4万円
北陸・甲信越
58
225.7万円
中国
114
211.6万円
四国
41
175.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
4
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1790万円
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとパンテーラのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   デトマソ  パンテーラ
249.5万円761.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
131~200 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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