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スイフトとパンテーラを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   デトマソ  パンテーラ
VS
9万円375万円
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中古車相場 1790万円
パンテーラの相場表を見る
3077 中古車掲載台数 6
  • スズキ スイフト 1.0 RSt セーフティパッケージ装着車 社外メモリーナビ 純正アルミ ETC 運転席シートヒーター

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG ブレーキサポート メモリーナビ/フルセグ バックカメラ ドラレコ ETC クルコン LED スマートキー

    本体価格
    153.6万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ トラストターボKIT

    本体価格
    125万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 禁煙車 純正8型ナビ 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター ドライブレコーダー レーンキープアシスト クルーズコントロール スマートキー LEDヘッドライト プッシュスタート コーナーセンサー Bluetooth

    本体価格
    173.8万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 

    本体価格
    59万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX オートライト プッシュスタート シートヒーター オートエアコン スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    175万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ MT車車検2年

    本体価格
    48万円

  • スズキ スイフト XRリミテッド ZC83S.ZD83S 

    本体価格
    128万円

  • スズキ スイフト 1.2 スタイル-DJE 

    本体価格
    84万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 社外ステアリング社外マフラーダウンサス

    本体価格
    100万円

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  • デトマソ パンテーラ GTS仕様カンパニョーロR10J マグホイール車高調クラッチ一式交換済み

    本体価格
    応談

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    応談

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    応談

  • デトマソ パンテーラ GTS 

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    応談

  • デトマソ パンテーラ GT4仕様 エンジンOH済み

    本体価格
    応談

  • デトマソ パンテーラ L 

    本体価格
    1790万円

関東
846
126.9万円
関西
411
148万円
東海
416
146.2万円
北海道
168
127.2万円
九州
385
140.7万円
東北
328
142.4万円
北陸・甲信越
231
144.6万円
中国
203
132.3万円
四国
89
141.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
4
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1790万円
中国
0
---
四国
0
---

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スイフトとパンテーラのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   デトマソ  パンテーラ
172.7万円240.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1371 排気量(cc) ---
82~140 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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