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ハスラーとダコタを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとダコタの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   ダッジ  ダコタ
VS
58円368万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 100万円141万円
ダコタの相場表を見る
10564 中古車掲載台数 4
  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    157.8万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIII カーナビ/全方位カメラ

    本体価格
    112万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ スズキセーフティサポート パーキングセンサー 禁煙車 アダプティブクルーズコントロール ステリモ シートヒーター アルミホイール スマートキー

    本体価格
    171.8万円

  • スズキ ハスラー 660 A 4WD 

    本体価格
    68万円

  • スズキ ハスラー 660 Gターボ SDナビ バックカメラ スマートキー 2トーンカラー ETC  シートヒーター

    本体価格
    71.7万円

  • スズキ ハスラー 660 G レーダーブレーキ ナビ Bカメ アイスト

    本体価格
    63万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G ナビ付 衝突被害軽減システム 盗難防止システム CVT オートライト アイドリングストップ シートヒーター  オートエアコン スマートキー

    本体価格
    124.9万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ 4WD 全方位カメラ付9インチナビ装着 オリジナルエアロカスタム リアバンパーブラックペイント ガラスリッド 1インチリフトアップ CISCOtype2ホイール オープンカントリーR/Tホワイトレター マフラーカッター

    本体価格
    285万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 純正9インチメモリナビ/全周囲カメラ/デュアルカメラブレーキサポート/追従式クルーズコントロール/シートヒーター/スマートキー/プッシュスタート/LEDヘッドライト/オートライト/取扱説明書/保証書/禁煙車

    本体価格
    195.4万円

  • スズキ ハスラー 660 X メモリーナビ 衝突軽減 Bluetooth再生 禁煙車 シートヒーター HIDヘッド フォグライト オートライト オートエアコン スマートキー 革巻きステアリング 誤発進抑制機能 盗難防止装置

    本体価格
    74.4万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ ダコタ LEDヘッドライト・切替式4WD・ETC・950登録 LEDヘッドライト・LEDフォグランプ・社外ナビ・Bluetoothオーディオ・切替式4WD・ETC・950登録

    本体価格
    141万円

  • ダッジ ダコタ SLT 買取仕入 4WD オートチェック有 3人乗

    本体価格
    応談

  • ダッジ ダコタ SXT クルーキャブ 

    本体価格
    100万円

  • ダッジ ダコタ ダッジ ダコタ シングルキャブ エアコンクーラー・パワステ・パワーウィンドウ・メモリーナビ付き・ピックアップトラック

    本体価格
    125万円

関東
2395
128.3万円
関西
1225
127.2万円
東海
1464
130.8万円
北海道
745
141.6万円
九州
1638
123.2万円
東北
1047
137.5万円
北陸・甲信越
820
127.6万円
中国
791
130.2万円
四国
439
125.9万円
地域別台数
関東
3
120.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
125万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハスラーとダコタのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ダッジ  ダコタ
128万円197.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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