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XEとチャージャーを比較! - みんなの比較車種

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XEとチャージャーの中古車情報を比較する

ジャガー  XE   ダッジ  チャージャー
VS
82万円458万円
XEの相場表を見る
中古車相場 50万円2298万円
チャージャーの相場表を見る
80 中古車掲載台数 73
  • ジャガー XE S 2.0L D180 ディーゼルターボ 黒革シート 後期

    本体価格
    255万円

  • ジャガー XE 25t ポートフォリオ 茶革 MERIDIAN 専用18AW ACC 禁煙 1年保証

    本体価格
    105万円

  • ジャガー XE 20t プレステージ Meridianサウンド ベージュ革 ACC 純正ナビ

    本体価格
    139.2万円

  • ジャガー XE 20d プレステージ MERIDIANサウンド OP18 Matrix AW 黒革

    本体価格
    157.2万円

  • ジャガー XE プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ AWD ACC LDW BSM AEB 黒革シート 純正ナビ

    本体価格
    202.3万円

  • ジャガー XE 20t プレステージ MERIDIAN/黒本革/ETC/クルコン

    本体価格
    82万円

  • ジャガー XE SE 2.0L P250 ワンオーナー スペアキー 後期モデル 黒革

    本体価格
    280.8万円

  • ジャガー XE 20d プレステージ MERIDIANプレミアムサウンド Bカメラ ETC

    本体価格
    129.8万円

  • ジャガー XE 2.0 プレステージ 衝突被害軽減 ナビ HID スマートキー 黒革

    本体価格
    137.8万円

  • ジャガー XE ランドマーク エディション 2.0L D180 ディーゼルターボ 黒革シート 360度ドラレコ 限定車

    本体価格
    142万円

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  • ダッジ チャージャー GT 自社輸入 CARFAX走行距離証明書付き

    本体価格
    応談

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    本体価格
    556万円

  • ダッジ チャージャー GT サンルーフ ハーフレザーシート アップルカープレイ 新車未登録

    本体価格
    568万円

  • ダッジ チャージャー SE 

    本体価格
    55万円

  • ダッジ チャージャー R/T ナンバーズマッチ 440E/G 内装張替

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャージャー SRT ヘルキャット ワイドボディローダウン/延長Rスポイラー

    本体価格
    1579万円

  • ダッジ チャージャー SRT8 ハーマンカードン 日本語ナビ 地デジTV

    本体価格
    448万円

  • ダッジ チャージャー SXT SRT20インチAW Uコネクトディスプレイ

    本体価格
    448万円

  • ダッジ チャージャー R/T ナビBカメラ HID ローダウン 革 左ハン

    本体価格
    99.8万円

  • ダッジ チャージャー SRT 392 SRT HEMI392 デストロイヤーグレー

    本体価格
    697万円

関東
42
189.7万円
関西
8
203万円
東海
18
200.7万円
北海道
0
---
九州
4
250.3万円
東北
2
161.2万円
北陸・甲信越
1
208万円
中国
1
428万円
四国
4
248万円
地域別台数
関東
36
429.7万円
関西
10
309.3万円
東海
18
568.9万円
北海道
1
528万円
九州
3
272.9万円
東北
2
200万円
北陸・甲信越
1
57万円
中国
2
245万円
四国
0
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XEとチャージャーのカタログ情報を比較する

ジャガー  XE   ダッジ  チャージャー
439万円2180万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ セダン
4672×1850×1416  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~5000 排気量(cc) 3600~6400
180~600 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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