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チャレンジャーと4Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  チャレンジャー   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
VS
200万円2158万円
チャレンジャーの相場表を見る
中古車相場 780万円899万円
4Cスパイダーの相場表を見る
134 中古車掲載台数 5
  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック サンルーフ Brenboブラックキャリパー アルパインサウンドシステム スリットブレーキローター ハーフブラックレザーシート パワーシート ベンチレーション LEDヘッドライト 純正20インチアルミホイール

    本体価格
    684万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック 新車並行車 6.4L HEMIエンジン 専用レザーシート レーダークルーズ 純正20インチアルミ ブレンボブレーキ ハーマンカードン アップルカープレイ

    本体価格
    938万円

  • ダッジ チャレンジャー GT 4WD アダプティブクルーズコントロール シートヒーター・クーラー ステアリングヒーター ブラックレザーシート バックカメラ 21インチAW アルパインオーディオ サンルーフ

    本体価格
    518万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック ワイドボディー LAST CALL  V8 6.4L

    本体価格
    1325万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT プラス バックカメラ 20インチ純正アルミ 黒革シート ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    248万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック ワイドボディ/1年保証付/2020年モデル/Autocheck/Applecarplay/赤黒ハーフレザー/シートヒーター&エアコン/サンルーフ/ステアリングヒーター/BSM/ETC/ラプター塗装/Bカメラ/リアソナー/ALPINEオーディオ/純正20AW

    本体価格
    874万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット ラストコール 6速マニュアル ワイドボディー ヘルキャット ジェイルブレイク カーボン調ストライプ テクノロジー ドライバーコンビニエンス ハーマンカードン レッドシートベルト アルカンターラハンドル

    本体価格
    2100万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス 新車並行 1オーナー プラスパッケージ ドライバーズコンビニエンスグループ 8AT&パドルシフト 黒赤アルカンターラコンビレザー シートヒーター&クーラー AppleCarPlay&AndroidAuto キセノン 2年保証

    本体価格
    818万円

  • ダッジ チャレンジャー 1970年 440マグナム R/T AT ヴィンテージエア

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック ワイドボディ F8グリーン プラスPKG テクノロジーPKG ECU書換(REVlimiter/MDS) 社外ヘダーズ・マフラー APRリップ MOPARタワーバー ブレンボブレーキ サンルーフ アルカンターラシート harmankardon

    本体価格
    858万円

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    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ 4Cスパイダー 1.7 スポーツPKG レザーPKG レッドレザーシート

    本体価格
    899万円

関東
51
805万円
関西
24
724.3万円
東海
30
923.6万円
北海道
7
555.9万円
九州
9
529.6万円
東北
4
636.8万円
北陸・甲信越
1
448.9万円
中国
4
923.5万円
四国
4
389.9万円
地域別台数
関東
3
832万円
関西
1
899万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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チャレンジャーと4Cスパイダーのカタログ情報を比較する

ダッジ  チャレンジャー   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
--- 新車時価格 849万円1130.6万円
クーペ ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1190
3500~6400 排気量(cc) 1742
--- 最高出力(馬力) 240
FR 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ミッドシップスポーツ4Cのオープントップモデル

アルファロメオのミッドシップスポーツ、4Cに加わったスパイダーモデル。オープントップ化に際し、新デザインの後部アウターパネルおよびヘッドランプが採用され、エレガントさが強調されている。サイドビューは彫刻的なエアインテークを起点としたダイナミックなフォルムとなっている。シャシーは4Cと同様のカーボンファイバー製モノコックを採用。パワートレインも4Cと同様のオールアルミ製1750cc直4直噴ターボと、6速ツインクラッチ式のAlfa TCTとの組み合わせとなる。ブレーキはブレンボ社製4ポッドアルミキャリパーが与えられている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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