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チャレンジャーとコペンクーペを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  チャレンジャー   ダイハツ  コペンクーペ
VS
229.8万円2150万円
チャレンジャーの相場表を見る
中古車相場 247.3万円315万円
コペンクーペの相場表を見る
166 中古車掲載台数 2
  • ダッジ チャレンジャー SXT 2011年モデル 社外22インチAW 社外ナビ フルセグTV BT接続 バックカメラ 黒革シート パワーシート HIDヘッドライト フォグ カーボンインパネ リモコンキー ETC ユーザー様直接仕入れ

    本体価格
    229.8万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T 新並テクノロジーGRP ドラコンGRP パフォーマンスHGRP カープレイ Brembo ビルシュタイン パドルS

    本体価格
    688万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス 2023年式ラストコール 自社輸入車 国内未登録 サンルーフ ダウンサス ブラックトップパッケージ テクノロジーグループ ACC カープレイ ALPINEサウンド バックカメラ

    本体価格
    858万円

  • ダッジ チャレンジャー SE 340 エーデルブロックインマニ&キャブ&エアーフィルター社外フロアーロールバー フローマスター50 オートゲージタコメーター オートメーター3連ゲージ

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット ジェイルブレイク ラストコール

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス 6速MTブレンボキャリパー

    本体価格
    620万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス シェイカーパッケージ 自社輸入車 国内未登録 2019年モデル カープレイ 純正20インチAW シェイカー専用黒革シート ホワイトメーター ALPINEサウンド

    本体価格
    808万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T 新車並行車 Autocheck有 黒革

    本体価格
    377万円

  • ダッジ チャレンジャー SRTヘルキャットレッドアイ ワイドボディ 797馬力 生産終了最終モデル LASTCALL ハーマンカードン18スピーカーwithサブウーファー ブレンボブレーキ ローンチコントロール アップルカープレイ SRTアルカンターラステアリングレッドLEDロゴ

    本体価格
    2140万円

  • ダッジ チャレンジャー SE 3.5L V6 SOHC

    本体価格
    247万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ コペンクーペ 660 ワンオーナー&記録簿 Dスポフットレスト&PIVOT製パワードライブ HKSコラボモデルマフラー 純正フルセグナビ&Bカメラ&連動ドラレコ&本革シフトノブ 純正Fエアロ&Dスポサイドスカート Defiブーストメーター

    本体価格
    315万円

  • ダイハツ コペンクーペ 660 ロッソモデロ4本出しマフラー BBS製AW Dスポーツ(FOCALスピーカー コンパクトルームミラー シフトノブ ドアミラー Fロアブレース パワードライブ SHOWA製コンフォートショックキット)

    本体価格
    247.3万円

関東
64
821.4万円
関西
29
794.9万円
東海
45
951.5万円
北海道
3
549万円
九州
9
722.9万円
東北
10
640.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
974万円
四国
2
553.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
315万円
東海
1
247.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

チャレンジャーの中古車を探す

コペンクーペの中古車を探す

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チャレンジャーとコペンクーペのカタログ情報を比較する

ダッジ  チャレンジャー   ダイハツ  コペンクーペ
--- 新車時価格 248.4万円250.6万円
クーペ ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
3500~6400 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 64
FR 駆動方式 FF
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

コンセプトカーを商品化した、軽スポーツクーペ

東京オートサロン2016に出展された、コンセプトカーを商品化したスポーツモデル。コペンセロをベースに、CFRP製のハードルーフを装着した本格クーペスタイルが表現されており、エレガント&エモーショナルなデザインをテーマに、ルーフからトランク、リアエンドまで一体となった流麗なエクステリアが特徴に掲げられている。MOMO製革巻きステアリングホイール(CVT車はパドルシフト付き)や、コーナリング時の安定性を高める「フロントスーパーLSD」、BBS製鍛造アルミホイールなどが標準装備された。また、世界初となる曇りにくいガラス「eXeview」も採用されている。さらに、数量限定車として、シリアルナンバーが付与される。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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