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チャレンジャーと300を比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  チャレンジャー   クライスラー  300
VS
200万円2100万円
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中古車相場 68万円598万円
300の相場表を見る
140 中古車掲載台数 69
  • ダッジ チャレンジャー R/T 新車並行車 Autocheck有 黒革

    本体価格
    367万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット レッドアイ ジェイルブレイク

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー SRT8 392 新車並行輸入 CORSAマフラー HURST20インチAW HURSTシフト 純正ブレンボキャリパー KICKERアンブスピーカー サンルーフ カロッツェリアナビ レーシングストライプ ハーフレザー シートヒーター Bカメラ

    本体価格
    574.8万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット デストロイヤーグレープラスパッケージ ハーマンカードン サンルーフ ワイドボディ

    本体価格
    1630万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック ワイドボディ F8グリーン プラスPKG テクノロジーPKG ECU書換(REVlimiter/MDS) 社外ヘダーズ・マフラー APRリップ MOPARタワーバー ブレンボブレーキ サンルーフ アルカンターラシート harmankardon

    本体価格
    858万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T シェイカー ALPINEスピーカー 20インチAW ブラインドスポット アダプティブブレーキ クルーズコントロール 運転席パワーシート オートライト パドルシフト スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    630万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス 新車並行 自社輸入車両

    本体価格
    788万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック BCD自社輸入車 ワイドボディー 2020年USモデル 6速MT パフォーマンスリアスポイラー アップルカープレイ・アンドロイドオート アルカンターラコンビシート バックカメラ ETC

    本体価格
    998万円

  • ダッジ チャレンジャー 392 HEMI スキャットパック シェイカー BCD自社輸入車 テクノロジーグループ アダプティブクルーズコントロール ルビーレッドインテリア パワーシート ヒーター/ベンチレーション 8.4インチUconnect リモートエンジンスターター 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    758万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T 禁煙/ワンオフ可変マフラー/ディスプレイオーディオ/USB/Bluetooth/CarPlay AndroidoAuto/リアカメラ/サンルーフ/ビルシュタイン足回り/黒ハーフ革エアシート/LED

    本体価格
    683万円

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  • クライスラー 300 リミテッド ディーラー車 右ハンドル 赤革調シートカバー 新品ラルグス車高調 クレンツェヴェラーエ22インチホイール スマートキー プッシュスタート バックカメラ Bluetoothオーディオ対応

    本体価格
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    本体価格
    213万円

  • クライスラー 300 C ラグジュアリー 革シート Bカメラ

    本体価格
    82万円

関東
56
821.8万円
関西
26
749.6万円
東海
34
930.9万円
北海道
5
513.3万円
九州
10
709.6万円
東北
4
700.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
1042.7万円
四国
2
499.3万円
地域別台数
関東
24
208.7万円
関西
10
189.9万円
東海
20
170.5万円
北海道
0
---
九州
8
155万円
東北
2
117.5万円
北陸・甲信越
3
163.7万円
中国
1
108万円
四国
1
145万円

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チャレンジャーと300のカタログ情報を比較する

ダッジ  チャレンジャー   クライスラー  300
--- 新車時価格 398万円756万円
クーペ ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
3500~6400 排気量(cc) 3604~6416
--- 最高出力(馬力) 286~476
FR 駆動方式 FR
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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