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チャレンジャーとクラシックを比較! - みんなの比較車種

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チャレンジャーとクラシックの中古車情報を比較する

ダッジ  チャレンジャー   トヨタ  クラシック
VS
247万円1958万円
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中古車相場 538.8万円985万円
クラシックの相場表を見る
180 中古車掲載台数 5
  • ダッジ チャレンジャー チェンジャー 

    本体価格
    348万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス スキャットパック 6速MT サンルーフ

    本体価格
    749万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT オートチェック付走行確認済車両 レカロ

    本体価格
    309万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT プラス 1年保証付 2016yモデル Autocheck 白黒革

    本体価格
    547万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック 国内未登録 50th限定モデル

    本体価格
    748万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT 自社直輸入車両 2020年 SXT CARFAX付

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット HEMI 6.2L スーパーチャージャー SR

    本体価格
    1958万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット ジェイルブレイク 復刻カラー ラストコール

    本体価格
    1837万円

  • ダッジ チャレンジャー GT プラス 黒革 SR AppleCarplay キセノン 2年保証

    本体価格
    598万円

  • ダッジ チャレンジャー RT ウィルウッドブレーキ 電動ファン

    本体価格
    応談

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    848万円

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  • トヨタ クラシック 2.0 

    本体価格
    568万円

  • トヨタ クラシック 2.0 限定100台 フルオリジナル 登録1997年1月

    本体価格
    538.8万円

関東
66
804.7万円
関西
34
983.8万円
東海
55
920.4万円
北海道
3
463.5万円
九州
10
658.1万円
東北
7
356万円
北陸・甲信越
3
385.6万円
中国
1
1258万円
四国
1
476万円
地域別台数
関東
1
848万円
関西
1
548万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
568万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
985万円
中国
1
538.8万円
四国
0
---

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チャレンジャーとクラシックのカタログ情報を比較する

ダッジ  チャレンジャー   トヨタ  クラシック
--- 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4885×1735×1650
3500~6400 排気量(cc) 1998
--- 最高出力(馬力) 97
FR 駆動方式 FR
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

現代に甦った初の国産乗用車

トヨタクラシックは、1936(S11)年に発売された初の国産乗用車トヨタAA型をモチーフにして作られた5ドアハッチバック車。1930年代に流行した流線型のフォルムをそのまま取り入れるだけでなく、ホワイトリボンタイヤやメッシュホイールなど、細部にまでこだわって作り込んでいる。内装も本革シートやウッドステアリング、木目調インパネなどを採用し、当時の雰囲気と高級感を演出。昔ながらのハードトップボディが生む広いキャビンとともに、快適性を実現している。搭載エンジンは2Lの直4で、4ATと組み合わされる。駆動方式はFRで、モノグレードとなっている。(1996.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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