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チャレンジャーとクラシックを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  チャレンジャー   トヨタ  クラシック
VS
237.5万円1828万円
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中古車相場 478.8万円985万円
クラシックの相場表を見る
159 中古車掲載台数 6
  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット ジェイルブレイク サンルーフ バックカメラ

    本体価格
    1618万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T 走行証明 社外マフラー キャリパーイエロー

    本体価格
    768万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T シェイカー 5.7L HEMI ワンオーナー車

    本体価格
    899万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT 黒革シート/22AW/ローダウン/Bluetooth

    本体価格
    378.7万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス マッドブラックラッピング ボーラータコ足

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー SRTジェイルブレイク(脱獄) ワイドボディ レッドラグナレザー サンルーフ 最終モデル

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック サンルーフ・20インチアルミ

    本体価格
    710万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット ジェイルブレイク ラストコール

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー SXT 17y サンルーフ 20インチAW マフラー

    本体価格
    368万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T シェイカー 1年保証付 2014yモデル 黒革

    本体価格
    437万円

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    本体価格
    568万円

関東
56
794.3万円
関西
26
995.9万円
東海
48
966.3万円
北海道
3
463.5万円
九州
15
724万円
東北
7
426.3万円
北陸・甲信越
1
418.8万円
中国
2
758万円
四国
1
430.3万円
地域別台数
関東
1
898万円
関西
1
645万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
548万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
985万円
中国
1
478.8万円
四国
0
---

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ダッジ  チャレンジャー   トヨタ  クラシック
--- 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4885×1735×1650
3500~6400 排気量(cc) 1998
--- 最高出力(馬力) 97
FR 駆動方式 FR
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

現代に甦った初の国産乗用車

トヨタクラシックは、1936(S11)年に発売された初の国産乗用車トヨタAA型をモチーフにして作られた5ドアハッチバック車。1930年代に流行した流線型のフォルムをそのまま取り入れるだけでなく、ホワイトリボンタイヤやメッシュホイールなど、細部にまでこだわって作り込んでいる。内装も本革シートやウッドステアリング、木目調インパネなどを採用し、当時の雰囲気と高級感を演出。昔ながらのハードトップボディが生む広いキャビンとともに、快適性を実現している。搭載エンジンは2Lの直4で、4ATと組み合わされる。駆動方式はFRで、モノグレードとなっている。(1996.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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