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ロードスターとデュランゴを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとデュランゴの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   ダッジ  デュランゴ
VS
29万円650万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 58.5万円768万円
デュランゴの相場表を見る
1407 中古車掲載台数 28
  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT マツダスピードエアロ 社外マフラー ブリッツ車高調 エアークリーナー pivotスロットルコントローラー ナビゲーション バックカメラ ブルートゥース 社外アルミ

    本体価格
    168万円

  • マツダ ロードスター Sスペシャルパッケージ/禁煙車/ローダウン 6速マニュアル車/純正ナビゲーション/フルセグTV/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    220.1万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 衝突被害軽減ブレーキレーンキープアシストブラインドスポットモニターETC

    本体価格
    280万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT マツダコネクト 障害物センサー シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー 純正AW 純正メモリーナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth ETC

    本体価格
    277.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション 後期/ワンオ-ナ-/ホワイトナッパレザ-/TEIN車高調/HKSマフラ-/BOSE/マツコネナビ/Bカメラ/フルセグ/BSM/ドラレコ/DVD再生/Bluetoothオーディオ/シートヒーター/テレビキャンセラー/LEDヘッド/ETC/パーキングセンサー

    本体価格
    304.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 禁煙車 6MT BOSEサウンドシステム 純正8.8型ナビ フルセグTV バックカメラ ブラインドスポットモニター シートヒーター クリアランスソナー 純正16インチアルミホイール 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    245.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ワンオーナー/禁煙車/ドライブレコーダー/ETC/バックカメラ/オープンカー/ナビ/TV/オートライト/LEDヘッドランプ/MT スマートキー/アイドリングストップ/アルミホイール/盗難防止システム

    本体価格
    195.2万円

  • マツダ ロードスター 1.6 

    本体価格
    237万円

  • マツダ ロードスター 1.8 S マルハ車高調 マキシムEXマニ 柿本改

    本体価格
    99万円

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    148万円

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    本体価格
    139万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    477万円

  • ダッジ デュランゴ シタデル 3.6 V6 4WD 新車並行車・後期型・ハイモデル・YouTube・アメ車好き

    本体価格
    378.9万円

  • ダッジ デュランゴ GT 

    本体価格
    518万円

  • ダッジ デュランゴ SXT 3.6 V6 4WD 新車並行/12年モデル

    本体価格
    178万円

  • ダッジ デュランゴ リミテッド 5.7 ヘミエンジン 新車並行 5.7エンジン

    本体価格
    123万円

関東
552
204.7万円
関西
172
217.8万円
東海
234
205.9万円
北海道
29
155.8万円
九州
158
199.7万円
東北
42
196.9万円
北陸・甲信越
58
230.8万円
中国
118
216.8万円
四国
44
177.6万円
地域別台数
関東
13
425万円
関西
1
135万円
東海
7
200.1万円
北海道
0
---
九州
3
119.8万円
東北
1
578万円
北陸・甲信越
1
217万円
中国
1
99万円
四国
1
175万円

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ロードスターとデュランゴのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ダッジ  デュランゴ
249.5万円761.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) 3600~5700
131~200 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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