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GSハイブリッドとバンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GSハイブリッド   ダッジ  バン
VS
43万円518万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 113万円345万円
バンの相場表を見る
283 中古車掲載台数 13
  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ サンルーフ/プリクラッシュ/HUD/TVキャンセラー/純正19インチ/シートヒーター&クーラー/リア電動サンシェード/三眼ヘッド/パドルシフト/ヘッドライトウォッシャー/Bluetooth/ETC

    本体価格
    157.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL エアサス公認 WORK19インチ サンルーフ 黒革シート 3眼LEDヘッドライト レーダークルーズ シートヒーター 純正ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC フォグランプ スムージング

    本体価格
    233.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ /衝突軽減/レーダークルーズ/BSM/レーンキープ/コーナーセンサー/パワーバックドア/シートヒータ・エアコン/ハンドルヒーター/プッシュスタート/パワーシート/シートメモリ/ETC/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    199.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 

    本体価格
    214万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 本革電動メモリーシート/シートベンチレーション/3眼LED/レクサスセーフティシステム+/レーダークルコン/クリアランスソナー/ヘッドライトウォッシャー/純正ナビ/バックカメラ/LEDオートライト

    本体価格
    166.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL 

    本体価格
    294.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h 内装色ベージュ・LEDヘッドライト・純正ナビ・ドライブレコーダー・パワーシート・シートメモリー付き

    本体価格
    225.5万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 

    本体価格
    172万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ HUD サンルーフ パワートランク BSM3眼LED 本アルミ名栗調パネル ベンチレーション機能付きシートヒーター 後席SRS クリアランスソナー ステアリングヒーター PCS レーダークルーズコントロール LKA

    本体価格
    475万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ TRDエアロマフラー/HUD/オレンジキャリパー/三眼LED/純正19インチアルミホイール夏冬2セット付/1オーナー禁煙/レクサス記録18枚(車検もレクサス)/リヤスモークフィルム/地図データ更新済/寒冷地/エンジンスターター

    本体価格
    452万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    168.8万円

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    本体価格
    335万円

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    本体価格
    178万円

  • ダッジ バン RAM1500 ミディアム スタークラフト ヘリテージ 新車並行 4CPベージュレザー エクストラベット付3rd電動ソファーベッド イルミネーション10.1インチディスプレイオーディオ 22インチリアモニター HDMI接続

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    238万円

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    本体価格
    278万円

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    本体価格
    298.9万円

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    250万円

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    本体価格
    188.6万円

  • ダッジ バン B150 

    本体価格
    345万円

  • ダッジ バン 5900 

    本体価格
    188万円

関東
112
222.1万円
関西
57
237.2万円
東海
42
200万円
北海道
1
338万円
九州
42
226.7万円
東北
9
213万円
北陸・甲信越
3
233.4万円
中国
7
262.4万円
四国
10
199万円
地域別台数
関東
4
263.7万円
関西
1
335万円
東海
5
204.7万円
北海道
0
---
九州
1
278万円
東北
1
113万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
188万円

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GSハイブリッドとバンのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   ダッジ  バン
580万円900万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~3456 排気量(cc) ---
178~295 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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