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タントエグゼとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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タントエグゼとデイムラーの中古車情報を比較する

ダイハツ  タントエグゼ   デイムラー  デイムラー
VS
1.1万円98万円
タントエグゼの相場表を見る
中古車相場 84万円888万円
デイムラーの相場表を見る
367 中古車掲載台数 31
  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS 禁煙 バックカメラ AT

    本体価格
    64万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG HDDナビ・フルセグ対応・ETC・オートエアコン・純正アルミ・スマートキー

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS 

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 1年走行距離無制限保証付 ナビ バックカメラ Bluetooth接続 スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 G ナビ ワンセグテレビ ETC 純正室内イルミ 純正電動格納ミラー タイミングチェーン車

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 G 純正ナビ/フルセグ

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 走行8万km ナビ 地デジTV HIDライト スマートキー 盗難防止システム ABS アルミホイール 衝突安全ボディ タイミングチェーンエンジン

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS ターボ ナビTV 33000キロ 新品タイヤ

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS 4WD 

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS 3ヶ月保証付き・ワンオーナー・ターボ車・ナビ・フルセグTV・バックモニター・ドライブレコーダー・ETC・純正エアロ・純正アルミ

    本体価格
    32万円

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    330万円

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    応談

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    130万円

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  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 

    本体価格
    応談

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス ディーラー車 本革シート アルミホイール

    本体価格
    398万円

関東
69
26.4万円
関西
48
25.1万円
東海
40
25.5万円
北海道
19
35.5万円
九州
75
25万円
東北
35
33.6万円
北陸・甲信越
27
31.4万円
中国
30
31.9万円
四国
24
27万円
地域別台数
関東
18
342.4万円
関西
4
654.3万円
東海
4
236.3万円
北海道
1
84万円
九州
2
218.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
1
---

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タントエグゼとデイムラーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タントエグゼ   デイムラー  デイムラー
113万円169.1万円 新車時価格 1680万円1690万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1730 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
658 排気量(cc) 4196
52~64 最高出力(馬力) 406
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
18.2~27km/L 10.15モード燃費 6.8km/L

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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