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エブリイとDS9を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   DSオートモビル  DS9
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 359万円669.9万円
DS9の相場表を見る
3922 中古車掲載台数 5
  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    34.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 禁煙 1オーナー ETC 衝突軽減ブレーキ 障害物センサ レーンキープアシスト アイドリングストップ CDオーディオ

    本体価格
    104.7万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 5MT

    本体価格
    48万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ ナビ フルセグTV バックカメラ ETC DVD Bluetooth接続 両側スライドドア 保証1年付き   衝突被害軽減ブレーキ パワーウィンドウ

    本体価格
    62.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD ユーザー買取車 禁煙車 ワンオーナー ETC ハイルーフ 4WD インパネ5速MT キーレス 両側スライドドア 純正フロアマット 後席フルフラット 前席パワーウインドウ アームレスト パワステ スペアキー

    本体価格
    51.1万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済未使用車 ドアバイザー ゴムマット スズキセ-フティサポ-ト デュアルカメラブレ-キサポ-ト 前後誤発進制御機能 車線逸脱警報機能 ハイビームアシスト

    本体価格
    123.1万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ ブロックタイヤ 障害物センサー レーンキープアシスト オートマチックハイビーム アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    252.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ エアコン パワステ パワーウィンドウ エアバック ABS 集中ロック オートライト 衝突被害軽減ボディ スペアキーあり 後席プライバシーガラス 保証書・取説

    本体価格
    121.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD バックカメラ ナビ(TV) Bluetooth接続 両側スライドドア

    本体価格
    45.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 地区限定車 ETC キーレス CD 社外アルミ 前席パワーウィンドウ 両側スライドドア 最大積載量350kg

    本体価格
    19万円

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    585万円

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    本体価格
    479.8万円

関東
1086
100.8万円
関西
636
105.9万円
東海
441
101.6万円
北海道
200
124.4万円
九州
548
100.9万円
東北
360
120.2万円
北陸・甲信越
235
108.6万円
中国
252
102.9万円
四国
164
105.5万円
地域別台数
関東
3
502.9万円
関西
1
585万円
東海
1
626万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エブリイとDS9のカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   DSオートモビル  DS9
92.3万円199万円 新車時価格 630万円892万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1855×1460
658 排気量(cc) 1598
46~64 最高出力(馬力) 200~225
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

パリ生まれのラグジュアリーサルーン

DSオートモビルならではの、パリ生まれのラグジュアリーを体現するフラッグシップサルーン。プラグインハイブリッドシステム「E-TENSE(イーテンス)」を採用し、フロントに電動モーターを搭載。システム総計で、最高出力250ps/最大トルク360N・mのハイパフォーマンスを実現している。また、路面状況に応じて四輪の電子制御ダンパーを先読みして制御する「DSアクティブスキャンサスペンション」、赤外線カメラで夜間の視界をサポートする「ナイトビジョン」など、最新のテクノロジーが備えられている。「DSウイング」と呼ばれる表情豊かなLEDヘッドランプによるフロントフェイスや、優美なフレンチラグジュアリーを体現したインテリア空間など、フランスの高級車像が追求されている。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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