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ハイゼットカーゴと456GTを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴと456GTの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   フェラーリ  456GT
VS
10.9万円390.6万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 685万円888万円
456GTの相場表を見る
3363 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ 横滑り防止装置 スライドドア 障害物センサー 衝突回避支援 アイドリングストップ スマートキー 電動格納ミラー 盗難防止装置

    本体価格
    151.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD スマートアシスト 5速MT スマートアシスト キーレスエントリー

    本体価格
    118.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 走行2200km・AT車・ラジオ・PW(フロント)・キーレス・スペアキー・ライトレベライザー・スマアシ・クリアランスソナー

    本体価格
    120.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 4WD 集中ドアロック ダブルエアバッグ

    本体価格
    27.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 

    本体価格
    131万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ・PW・キーレス・オートマチックハイビーム・運転席エアバック・助手席エアバック・アイドリングストップ・ABS横滑り防止装置・エアコン・クーラー・パワステ・両側スライドドア

    本体価格
    91.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 内地中古オートマチック4ATETCTVナビ修復歴

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマアシ コーナー

    本体価格
    121.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス オートライト・オートマチックハイビーム・

    本体価格
    110.8万円

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    応談

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    本体価格
    888万円

関東
953
86.4万円
関西
528
80.9万円
東海
320
85.6万円
北海道
159
86.9万円
九州
572
83万円
東北
279
89.9万円
北陸・甲信越
198
94.4万円
中国
198
81.8万円
四国
156
85万円
地域別台数
関東
2
---
関西
1
685万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
888万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ダイハツ  ハイゼットカーゴ   フェラーリ  456GT
104.5万円168.3万円 新車時価格 2425万円2590万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4730×1920×1300
658 排気量(cc) 5473
46~64 最高出力(馬力) 440~442
FR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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