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ハイゼットカーゴと456GTを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴと456GTの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   フェラーリ  456GT
VS
10.9万円390.6万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 685万円888万円
456GTの相場表を見る
3374 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 4WD サポカーSワイド適合 オーディオ エアコ

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD ダムドFUZZコンプリートキット デイトナ13インチアルミホイール サイレン新品タイヤ ルーフバイザー コンビステアリング 木目調インテリアパネル 衝突軽減ブレーキ ディスプレイオーディオ クリアランスソナー

    本体価格
    204.7万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 4WD スタッドレスタイヤ付き

    本体価格
    73.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 新品タイヤ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    122.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 届出済未使用車/スマアシ/キーレス/コーナーセンサー

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 横滑防止装置 車線逸脱警報 先進ライト キーレス

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 4WD 切替4WD ETC エアコン オートマ ドアバイザー アイドリングストップ

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 4WD 5速MT 純正CDラジオ

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    87.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ 

    本体価格
    161.7万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    888万円

関東
959
86.5万円
関西
522
81.3万円
東海
326
85.9万円
北海道
159
86.5万円
九州
579
83万円
東北
278
90.6万円
北陸・甲信越
202
94.8万円
中国
195
80.9万円
四国
154
84.6万円
地域別台数
関東
2
---
関西
1
685万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
888万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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456GTの中古車を探す

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ハイゼットカーゴと456GTのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   フェラーリ  456GT
104.5万円168.3万円 新車時価格 2425万円2590万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4730×1920×1300
658 排気量(cc) 5473
46~64 最高出力(馬力) 440~442
FR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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