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N-BOXと456M GTを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXと456M GTの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   フェラーリ  456M GT
VS
1円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 850万円880万円
456M GTの相場表を見る
25076 中古車掲載台数 2
  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 1ヶ月/走行無制限保証付

    本体価格
    62万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 EX 

    本体価格
    148.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 検R7/2

    本体価格
    42.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル 両側スライド片側電動ドア 届出済未使用車

    本体価格
    166万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 4WD 両電スラ/CTBA/前席シートヒーター/ナビ/TV

    本体価格
    81.4万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 純正アルミホイール シートヒーター 禁煙

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G EX ホンダセンシング 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    132万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 純正SDナビ 両側パワスラ バックカメラ

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 純正メモリーナビ ドラレコ リアカメラ

    本体価格
    148.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 1オナ 記録 禁煙 ナビBカメラ Pスラ

    本体価格
    105万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 456M GT A タイミングベルト交換済

    本体価格
    850万円

  • フェラーリ 456M GT A 生産650台/正規ディーラー車/記録簿/禁煙

    本体価格
    880万円

関東
5737
123.9万円
関西
3877
132.3万円
東海
4258
133.2万円
北海道
982
125.3万円
九州
3780
126万円
東北
1967
130万円
北陸・甲信越
1900
128.6万円
中国
1547
124.4万円
四国
1028
127.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
865万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

N-BOXの中古車を探す

456M GTの中古車を探す

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N-BOXと456M GTのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   フェラーリ  456M GT
164.9万円238.3万円 新車時価格 2550万円2690万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1920×1300
658 排気量(cc) 5473
58~64 最高出力(馬力) 440
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

最高級FR2+2クーペ

フェラーリが誇る、最高級FR(後輪駆動)2+2クーペ。1992(H4)年に発表され、日本へは1995(H7)年モデルから導入された。長いノーズには442psを発生する5.5LのV型65度12気筒DOHCエンジンを搭載。これにトランスアクスルタイプの6MTが組み合わされる。車名の456は1気筒当たりの排気量を表したもの。フェラーリ伝統のネーミング方法だ。1996(H8)年には4ATを組み合わせた456GTAが追加される。そして1998(H10)年に大がかりなマイナーチェンジを受けて車名を456M(Mはモディフィカート、イタリア語で改良・改造を意味する)とし、2003(H15)年をもって生産を終了し後継モデルにバトンタッチした。素晴らしい運動性能とエレガントなスタイル、そしてリッチな雰囲気にあふれた、世界最高レベルの2+2クーペだ。(1998.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOXの中古車は25076台、456M GTの中古車は2台掲載しています。
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