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X2と575Mマラネロを比較! - みんなの比較車種

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X2と575Mマラネロの中古車情報を比較する

BMW  X2   フェラーリ  575Mマラネロ
VS
131.7万円688万円
X2の相場表を見る
中古車相場 1500万円
575Mマラネロの相場表を見る
294 中古車掲載台数 2
  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD 当社デモカー オイスターレザー ガラスルーフ ハーマンカードン ACC HUD トップビューカメラ PDC 純正20AW

    本体価格
    438万円

  • BMW X2 M35i 4WD 黒革シート 純正ナビ ドライビングアシストプラス ミラー内蔵型ETC 自社買取車 アクティブクルーズコントロール パワーバックドア ヘッドアップディスプレイ スマートキー 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    235万円

  • BMW X2 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD Harman/Kardonスピーカー 黒革 ステアリング・シートヒータ ヘッドアップディスプレイ コンフォートアクセス オートトランク アダプティブLEDヘッドライト ドライビングアシスタントプロ パークアシストプラス

    本体価格
    568万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD アドバンスドアクティブセーフティACCヘッドアップディスプレイインテリジェントセーフティ衝突軽減ブレーキ車線逸脱警告コンフォートアクセスパワーバックドアリヤガラスフィルム施工アンビエントライトDSRC

    本体価格
    169.8万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    189.9万円

  • BMW X2 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    538万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD デモレンタ ステアリングヒーター シートヒーター 19インチアルミホイール 全周囲カメラ  パワーシート 電動トランク ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    485万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    579.8万円

  • BMW X2 xドライブ20d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 プラスパッケージ ヘッドアップディスプレイ パーフォレーテッドダコタレザー シートヒーター アクティブクルーズコントロール アダプティブLEDヘッドライト 純正ナビ

    本体価格
    339.9万円

  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 575Mマラネロ マラネロF1/ 並行車 /FR 車検令和8年3月/ クァンタム車高調/ クライスジークマフラー/ マフラー音量可変システム/ タイヤ空気圧バランスチェッカーシステム/ エクリプスナビ/ ETC/ 表記km

    本体価格
    1380万円

  • フェラーリ 575Mマラネロ F1 ベージュレザーシート

    本体価格
    1500万円

関東
122
357.2万円
関西
58
352.9万円
東海
34
309.2万円
北海道
15
262万円
九州
27
324.2万円
東北
12
261.6万円
北陸・甲信越
14
274.4万円
中国
8
448.7万円
四国
4
309万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
1440万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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X2と575Mマラネロのカタログ情報を比較する

BMW  X2   フェラーリ  575Mマラネロ
628万円834万円 新車時価格 2470万円2570万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4555×1845×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1935×1275
1995~1998 排気量(cc) 5748
150~317 最高出力(馬力) 515
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

車両本体価格を改定

メーカー希望小売価格が見直され、新価格が適用されている。(2025.3)
解説

12気筒車初のF1ギアボックス搭載

フェラーリがV型12気筒エンジンを搭載するフラッグシップモデルとして設定していた550マラネロの後継モデルが575Mマラネロ。575の名が示すようにエンジンの排気量は5748ccに拡大され、Mは改良を意味するイタリア語の頭文字が使われた。379kW589N・mのパワー&トルクを発生し、最高速は325km/hに達する。V12エンジンを搭載するロードカーとしては初めて、ステアリングの裏側のパドルによってシフトチェンジを行うF1タイプギアボックスを採用。外観デザインは歴代のフロントエンジンモデルの流麗なラインを受け継ぐものとされた。(2002.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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