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ロードスターと612スカリエッティを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターと612スカリエッティの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   フェラーリ  612スカリエッティ
VS
92円635万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 788万円1300万円
612スカリエッティの相場表を見る
1385 中古車掲載台数 5
  • マツダ ロードスター 1.6 純正5速車ガレージ保管禁煙

    本体価格
    198万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT 

    本体価格
    50万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション 

    本体価格
    339.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ セーフティPKG 走行24900km BOSE  ワンオーナー オートクルーズ フルセグ CD DVD

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション 後期 6MT 8.8型ナビ フルセグ Bluetooth スマートブレーキサポート ブラインドスポットモニター クルコン 車線逸脱 アダプティブLEDヘッドランプ ドライブレコーダー 革シート Aハイビーム

    本体価格
    334.1万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ナビ フルセグTV ブルートゥース CD DVD ETC シートヒーター クリアランスソナー 横滑り防止装置 LEDヘッドライト

    本体価格
    238万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP FR ハードトップ 全塗装済 バケットシート キーレス ロールバー タイミングベルト交換済 BMSアルミ TOYOタイヤPROXES R1R BLITS車高調 LSD(グレードSP標準装備)

    本体価格
    105万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 6速マニュアル車 紺クロス・ソフトトップ

    本体価格
    258万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS ワンオーナー 6MT ビルシュタインサスペンション レザーシート シートヒーター 純正17inAW 純正マフラー ALPINEナビ(DTV/Bluetooth/ラジオ/DISC) フロントフォグランプ ETC

    本体価格
    119.2万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 6速MT 禁煙車 マツダコネクトナビTV BOSEサウンド LEDヘッド 純正16インチAW 黒本革 シートヒーター ブラインドスポットモニタリング 車線逸脱警告 ハイビームアシスト DVD再生

    本体価格
    198.9万円

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  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 HGTCパッケージ/後期モデル/正規D車/純正20inポリッシュドチャレンジスタイルホイール/カーボンブレーキ/スポエグシステム/ベージュインテリア/ダイヤモンドキルティングステッチシート/フル電動シート/シートH

    本体価格
    1180万円

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 マチック 社外マフラー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 ロベルタリフター Skillsマフラー

    本体価格
    788万円

  • フェラーリ 612スカリエッティ HGTCパッケージ デイトナスタイルシート 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 アニバーサリー 日本限定20台

    本体価格
    1300万円

関東
532
205.1万円
関西
179
216.5万円
東海
236
210.9万円
北海道
28
158.6万円
九州
154
204.9万円
東北
43
197.4万円
北陸・甲信越
59
220.8万円
中国
111
210.5万円
四国
43
180.6万円
地域別台数
関東
3
1044万円
関西
1
1180万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターと612スカリエッティのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   フェラーリ  612スカリエッティ
249.5万円761.2万円 新車時価格 2890万円3297万円
オープン ボディタイプ クーペ
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1960×1370
1496~1997 排気量(cc) 5748
131~200 最高出力(馬力) 540
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

V12エンジン搭載の2+2モデル

最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではロードスターの中古車は1385台、612スカリエッティの中古車は5台掲載しています。
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