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パッソと328GTSを比較! - みんなの比較車種

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パッソと328GTSの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   フェラーリ  328GTS
VS
8.9万円180.4万円
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中古車相場 1580万円1735万円
328GTSの相場表を見る
2435 中古車掲載台数 9
  • トヨタ パッソ パッソ プラスハナ オートエアコン・スマートキー

    本体価格
    29.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 

    本体価格
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  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 1年保証 車検2年 純正ナビTVETC走行48000

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ユルリ ・社外SDナビ・前後ドラレコ・ETC

    本体価格
    39.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD 寒冷地 純正ナビ ワンセグTV キーレス

    本体価格
    60万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 4WD CD スマートキー

    本体価格
    103.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 純正SDナビTV Bluetooth ETC スマートキー

    本体価格
    88万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ユルリ 純正ナビ Bluetooth スマートキー 禁煙車

    本体価格
    33.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ ナビ TV バックカメラ 純正アルミ 禁煙

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ メモリーナビ Bカメラ スマートキー

    本体価格
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    1735万円

関東
567
69.7万円
関西
281
68.2万円
東海
336
68.3万円
北海道
174
76万円
九州
300
70.8万円
東北
289
73.9万円
北陸・甲信越
232
69.2万円
中国
172
70万円
四国
84
71.5万円
地域別台数
関東
2
1735万円
関西
2
1580万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
1650万円
東北
1
---
北陸・甲信越
2
---
中国
0
---
四国
0
---

パッソの中古車を探す

328GTSの中古車を探す

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パッソと328GTSのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   フェラーリ  328GTS
115万円191.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1730×1128
996 排気量(cc) 3185
69 最高出力(馬力) 270
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

308GTSの進化版

世界中のエンスージアストと評論家から絶賛された、308GTSの進化版。モデル名は、フェラーリ伝統を踏襲したもので「3.2L」の「8気筒」を示している。従来型比で200ccアップされたこのV8ユニットは、最高出力270hp(約274ps)/最大トルク304N・mを発生。1L辺りの出力は85hpを達成し、308シリーズの82hp/Lを上回っている。ボディは308シリーズを踏襲しながらもウェッジシェープを穏やかにするなど、より洗練されるとともに空力特性も向上。シートのデザインやステッチ、インテリアトリムも刷新されている。また、ABSもオプション設定。装着時は、サスペンションのジオメトリーやホイールなども変更される(1986.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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