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クロスビーとF50を比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとF50の中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   フェラーリ  F50
VS
61.8万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 ---
F50の相場表を見る
1427 中古車掲載台数 1
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 

    本体価格
    185万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ MN71S 

    本体価格
    145万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ターボ SDナビ バックカメラ 寒冷地仕様 シートヒーター 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC 純正16インチAW オートハイビーム フルセグTV スマートキー

    本体価格
    220.2万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 衝突軽減 温席 フルセグTV CD DVD ドラレコ

    本体価格
    120.3万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    164.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ /愛知県/ガリバー守山店

    本体価格
    142.3万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ セーフティサポート 社外ナビ 全方位モニター Bluetooth フルセグTV CD DVD ステアスイッチ ドラレコ前後 シートヒーター クルーズコントロール ETC スマートキー 純正AW

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニター用9インチメモリーナビゲーション・スズキコネクト対応通信機装着車 デュアルセンサーブレーキサポートII  誤発進抑制機能 LEDヘッドランプ ヒルディセントコントロール 新車メーカー保証付き

    本体価格
    254万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX ターボ ツートンルーフ 純正SDナビ 地デジ Bluetooth パドルシフト ドライブレコーダー スマートキー 前席シートヒーター アイドリングストップ オートエアコン 純正16AW 1年保証

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ スズキセーフティサポート・全方位カメラ・オーディオレス車・2WD・アダプティブクルーズコントロール・パドルシフト運転席助手席シートヒーター・UVカット機能付ガラス・USB電源ソケット・LEDヘッドライト

    本体価格
    192.5万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F50 F50ディラー車ワンオーナーフルオリジナル 

    本体価格
    応談

関東
382
174.3万円
関西
132
179万円
東海
208
178.2万円
北海道
96
191.2万円
九州
208
168.3万円
東北
177
192万円
北陸・甲信越
110
173.2万円
中国
79
171.5万円
四国
35
168.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クロスビーとF50のカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   フェラーリ  F50
176.6万円257万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1197 排気量(cc) ---
80~99 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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