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オデッセイとF512Mを比較! - みんなの比較車種

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オデッセイとF512Mの中古車情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   フェラーリ  F512M
VS
19.2万円561.5万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 ---
F512Mの相場表を見る
1754 中古車掲載台数 2
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート あんしんパッケージ 全国ロング保証付 両側電動スライドドア シティブレーキアクティブシステム ハーフレザーシート インターナビ フルセグTV Bluetooth マルチビューカメラシステム ETC

    本体価格
    118.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正10型ナビ 後席モニター 衝突軽減 全周囲カメラ レーダークルーズ 両側電動ドア AC100V電源 電動リアゲート BSM レザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    406.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ワンオーナー 禁煙車 点検パック実施済車 純正10インチナビ 後席モニター フルセグTV Bluetooth ミュージックサーバー USB 前後ドラレコ 全周囲カメラ ETC2.0 電動シート

    本体価格
    264万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M サンルーフ HDDナビフルセグDVD再生バックカメラ 音楽録音機能 分離型ETC コーナーセンサー プライバシーガラス キーレス

    本体価格
    60万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング 4WD 純正ナビ フルセグTV 夏冬タイヤ 純正エンジンスターター フリップダウンモニター  寒冷地仕様 バックカメラ 両側パワースライドドア ETC2.0 衝突被害軽減 レーンキープアシスト レーダークルーズ前席パワーシート

    本体価格
    320.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング ワンオーナー マルチビューカメラシステム 純正OP 9型メモリーナビ 地デジ DVD BT USB HDMI Apple Car Play ステアリングリモコン TVキャンセラー 純正OP 11.6型フリップダウンモニター 両側パワースライドドア

    本体価格
    310.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX フリップダウンモニタ- 全周囲カメラ

    本体価格
    542.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 

    本体価格
    73.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート マルチビューカメラ パークアシスト 後席モニター 純正10インチナビ ホンダセンシング ETC2.0 両側パワースライド BTオーディオ フルセグTV パワーシート オートリトラミラー LEDランプ

    本体価格
    379.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ 7人乗 アダプティブクルーズ 全周囲カメラ 電動リアゲート AW ETC 両側電動スライドドア レーンアシスト LEDヘッドライト パワーシート オートマチックハイビーム ドラレコ

    本体価格
    499.8万円

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  • フェラーリ F512M F512M ЯKスペシャル 世界501台(日本ディーラー車20台)

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
685
213.5万円
関西
247
207.3万円
東海
217
247.4万円
北海道
59
155.3万円
九州
165
200.5万円
東北
119
186.6万円
北陸・甲信越
112
239.5万円
中国
102
223.7万円
四国
48
218.4万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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F512Mの中古車を探す

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オデッセイとF512Mのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   フェラーリ  F512M
249万円545.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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