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アテンザとF512Mを比較! - みんなの比較車種

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アテンザとF512Mの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザ   フェラーリ  F512M
VS
31.8万円256.2万円
アテンザの相場表を見る
中古車相場 ---
F512Mの相場表を見る
214 中古車掲載台数 1
  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    44万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 白革/360度ビュー/CD・DVD・地デジ/BOSEサウンド/マツコネ/ETC/衝突軽減/追従クルコン/誤発進抑制/LKAS/BSM/アダプティブLEDヘッドランプ/前後センサー/前後シートヒーター/前席パワーシート

    本体価格
    209.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 中前期 禁煙車 前後ドラレコ マツダ整備歴 19インチアルミ スマートキー2個 マツコネ バックカメラ CD DVD Bluetooth

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 後期 ターボ 全周囲モニター マツダコネクト BOSEサウンドシステム DVD・CD・地デジTV 衝突軽減 レーダークルーズ ブラインドスポットモニター シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    219.4万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ドライビングポジションサポートパッケージ 純正OP19インチアルミホイール マツダコネクト8インチナビ バックカメラ ステアリングヒーター シートヒーター メモリー付パワーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    132.4万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ Boseサウンドシステム

    本体価格
    58万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙 衝突軽減 ACC BOSEサウンド 純正ナビ

    本体価格
    179.1万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 360°ビューモニター クルコン 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 障害物センサー ドラレコ ETC TV CD DVD Bluetoothオーディオ LEDヘッドライト 17インチアルミホイール

    本体価格
    171.6万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE/社外 SDナビ/フリップダウンモニター/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    85.5万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 

    本体価格
    125万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F512M F512M ЯKスペシャル 世界501台(日本ディーラー車20台)

    本体価格
    応談

関東
63
118.8万円
関西
38
117万円
東海
46
95.6万円
北海道
11
143.1万円
九州
25
102.9万円
東北
10
66.1万円
北陸・甲信越
10
114.3万円
中国
8
121.3万円
四国
3
86.8万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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F512Mの中古車を探す

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アテンザとF512Mのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   フェラーリ  F512M
250万円419万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) ---
155~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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