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ロードスターRFとディーノ246GTを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとディーノ246GTの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   フェラーリ  ディーノ246GT
VS
128万円455万円
ロードスターRFの相場表を見る
中古車相場 ---
ディーノ246GTの相場表を見る
278 中古車掲載台数 2
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション ナビ(フルセグTV/Bluetooth/DVD/CD)スマートシティブレーキサポート/横滑り防止/クルーズコントロール/前席シートヒーター/革巻きステアリング/ハードトップ/ETC/社外アルミホイール

    本体価格
    326万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 禁煙車 純正ナビ フルセグTV LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール パドルシフト アイドリングストップ プッシュスタート オートライト ミュージックプレイヤー接続可

    本体価格
    192万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S ADVANRacingアルミホイール BTオーディオ DSC USB接続 オートエアコン アドバンスドキー ABS 盗難防止装置 パワーウインドウ ETC エアバッグ ナビTV  オートライト アイスト

    本体価格
    198万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 純正 SDナビ/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    309.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S マツダスピードフルエアロ 前後15mmワイトレ FUJITUBOマフラー 360度ドラレコ ETC バックカメラ シートヒーター LEDライト

    本体価格
    337万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 後期型 レーダークルーズ 衝突軽減 コーナーセンサー オートハイビーム BSM パドルシフト 純正ナビ バックカメラ Bluetooth USB フルセグ ETC シートヒーター LED 純正AW

    本体価格
    340.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS BBS17AW ブレンボキャリパー フジツボマフラー  リトラクタブルハードトップ タイミングチェーン スマートキー プッシュスタート マツダコネクトナビ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS RECAROシート/BOSE/6速ミッション/ナビ/バックカメラ/DVD/CD/シートヒーター/ETC/ビルシュタイン/アルミホイール/車検令和9年3月/走行6862km

    本体価格
    293万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 禁煙車 BBS17AW BREMBOキャリパー シートヒーター 純正ナビ フルセグTV ブラインドスポットモニター レーンアシスト アイドリングストップ ETC レカロシート ハーフレザーシート

    本体価格
    265.7万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 6速マニュアル車 禁煙車 184PSモデル 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ 純正17インチアルミホイール クルーズコントロール Bluetooth接続 プッシュスタート LEDヘッドライト

    本体価格
    212.2万円

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  • フェラーリ ディーノ246GT Tipo-L クラシケ付 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ディーノ246GT ディーノ246GT 

    本体価格
    応談

関東
116
277万円
関西
36
285.3万円
東海
54
269.3万円
北海道
6
295.2万円
九州
23
275.8万円
東北
13
270.4万円
北陸・甲信越
9
305.6万円
中国
12
255.1万円
四国
9
294.8万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ロードスターRFとディーノ246GTのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   フェラーリ  ディーノ246GT
324万円438.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) ---
1997 排気量(cc) ---
158~184 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではロードスターRFの中古車は278台、ディーノ246GTの中古車は2台掲載しています。
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