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1シリーズと599を比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   フェラーリ  599
VS
10万円568万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 1550万円1800万円
599の相場表を見る
899 中古車掲載台数 9
  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ LCIモデル LEDヘッドライト レオンハルトガイスト19AW BCレーシング車高調 ワンオフマフラー カーボンリップ M2タイプリアバンパー アンドロイドナビ ハーマンカードン 前後ドラレコ レーダー ETC

    本体価格
    178万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ ワンオーナーコンフォートアクセスオートトランクF電動シートLEDライトDアシストACCパークアシスト純正18AW

    本体価格
    249.9万円

  • BMW 1シリーズ 120 元社有車・ETC ・ACC・純正ナビ・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    328万円

  • BMW 1シリーズ 116i スタイル 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 電格ミラー

    本体価格
    84.8万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ インテリジェントS コンフォートA ACC BSM 純正HDDナビ Applecarplay バックカメラ ミラー一体型ETC パワーバックドア 純正17インチAW コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    183万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT ACC LKA BSM 純正ナビ バックカメラ AppleCarPlay USB BT ハーフレザーシートワイヤレス充電 パーキングアシスト コーナーセンサー ドラレコ LEDヘッドライト パワーバックドア

    本体価格
    254.2万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ AppleCarPlay/バックカメラ/電動リアゲート/レーダークルーズ/ブラインドスポット/クリアランスソナー/ドライビングアシスト/ドライブレコーダー/ステアリングリモコン/アイドリングストップ/レンタアップ/

    本体価格
    218.5万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ ACC 自動追従 インテリジェントS

    本体価格
    199万円

  • BMW 1シリーズ 118d スタイル /後期/ハーフレザーシート/純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth/CD・DVD/クルーズコントロール/レーンアシスト/純正ミラー内蔵ETC/純正AW/オートライト

    本体価格
    119.9万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ エディション シャドー 認定中古車 特別仕様車 茶レザー 禁煙車

    本体価格
    228万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
345
233.8万円
関西
194
227.8万円
東海
146
253万円
北海道
10
289万円
九州
102
262.4万円
東北
29
183.1万円
北陸・甲信越
29
207.3万円
中国
28
221.1万円
四国
16
239万円
地域別台数
関東
5
1613.5万円
関西
0
---
東海
3
1800万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1550万円
四国
0
---

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599の中古車を探す

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1シリーズと599のカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   フェラーリ  599
478万円728万円 新車時価格 3045万円3458.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
1498~1998 排気量(cc) 5999
149~300 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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