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シャトルと599を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   フェラーリ  599
VS
29.8万円231万円
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中古車相場 1318万円1880万円
599の相場表を見る
845 中古車掲載台数 10
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 後期モデル 純正ナビ ハーフレザーシート 純正アルミホイール ETC レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト バックカメラ 地デジ

    本体価格
    113.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド バックカメラ ETC LEDヘッドライト スマートキー  プッシュスタート Bluetooth ナビ TV 横滑り防止装置 電動格納ミラー

    本体価格
    69.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正ナビVXM-184VFi装着車

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    87.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング メモリーナビ ETC キーレス バックカメラ 横滑り防止装置

    本体価格
    120万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD ナビ フルセグTV シティブレーキ クルーズコントロール ETC パドルシフト ハーフレザーシート 革巻きステアリング オートライト フォグランプ 社外アルミホイール 横滑り防止 スマートキー

    本体価格
    84.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 

    本体価格
    145.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ワンオーナー・社外ナビ・TV・DVD・CD・ドラレコ・バックカメラ・保証1年間・ETC・スペアキー有・5人乗り

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD ナビ フルセグTV バックカメラ ETC ホンダセンシング レーンキープアシスト クルーズコントロール ドアミラーヒーター フロントガラス熱線 スマートキー プッシュスタート 禁煙車 後期モデル

    本体価格
    195万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ナビ/Bluetooth/バックカメラ/ホンダセンシング/アダプティブクルーズ/路外逸脱抑制/ビルトインETC/スマートキー/プッシュスタート/タッチパネルオートAC/ドライブレコーダー/

    本体価格
    115.9万円

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  • フェラーリ 599 F1 正規D車NOVITECcompleteCarbonInteriorCCMD

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    1628万円

  • フェラーリ 599 F1 カーボンLEDステアリング ビアンコ・アヴス

    本体価格
    1599万円

  • フェラーリ 599 Kode57 世界限定5台

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 599 F1 D車 クライスマフラー デイトナシート

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 599 F1 正規D車 カーボンLEDステ オリジナル

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 599 F1 

    本体価格
    1880万円

関東
271
111.2万円
関西
96
116.2万円
東海
72
114.6万円
北海道
65
125.5万円
九州
121
110.6万円
東北
96
118.8万円
北陸・甲信越
65
126.3万円
中国
46
120.9万円
四国
13
122.2万円
地域別台数
関東
6
1514.6万円
関西
0
---
東海
4
1709.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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599の中古車を探す

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シャトルと599のカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   フェラーリ  599
169万円277.2万円 新車時価格 3045万円3458.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
1496 排気量(cc) 5999
110~132 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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