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プレオプラスと599を比較! - みんなの比較車種

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スバル  プレオプラス   フェラーリ  599
VS
12.9万円135.6万円
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中古車相場 1378万円1800万円
599の相場表を見る
309 中古車掲載台数 10
  • スバル プレオプラス 660 LA スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    35万円

  • スバル プレオプラス 660 F 4WD キーレスエントリー アイドリングストップ マニュアルエアコン パワーステアリング パワーウインドウ 横滑り防止 セキュリティアラーム 寒冷地仕様 フルタイム4WD 純正オーディオ CD ラジオ

    本体価格
    58.5万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト ナビ TV スマートキー

    本体価格
    26万円

  • スバル プレオプラス 660 F 禁煙車 保証書 取説 ドライブレコーダー

    本体価格
    39万円

  • スバル プレオプラス 660 F 関東仕入れ キーレス タイミングチェーン 純正オーディオ アルミホイール ミュージックプレイヤー接続 パワーウインドウ

    本体価格
    29.3万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト CDプレーヤー・スマートアシスト・ハイビームアシスト

    本体価格
    44万円

  • スバル プレオプラス 660 F オーディオ アルミホイール キーレス パワーウィンドウ 横滑り防止機能 マニュアルレベリング機能 マニュアルエアコン

    本体価格
    31.9万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト・ワンオーナー・オートマチックハイビーム・オートライト・コーナーセンサー(フロント2個・リヤ2個)・アイドリングストップ・オーディオレス・ワンオーナー・禁煙車

    本体価格
    78.1万円

  • スバル プレオプラス 660 F ケンウッドメモリーナビ・フルセグTV・バックモニター・DVD再生・アイドリングストップ・キーレスキー・ヘッドライトレベライザー・純正フロアマット&ドアバイザー・ETC

    本体価格
    22.8万円

  • スバル プレオプラス F スバル認定中古車/喫煙車/CDプレーヤー/AM・FMラジオ/リモコンキー/アイドリングストップ/エアコン/パワーウィンドウ/ABS/パワーステアリング/デュアルエアバック/

    本体価格
    32.9万円

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    応談

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    1800万円

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    1378万円

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    1550万円

関東
83
65.6万円
関西
33
71.9万円
東海
26
49.3万円
北海道
34
74万円
九州
37
44.1万円
東北
35
49.5万円
北陸・甲信越
38
48.4万円
中国
16
51.8万円
四国
7
43.2万円
地域別台数
関東
5
1535万円
関西
0
---
東海
4
1800万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1550万円
四国
0
---

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599の中古車を探す

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プレオプラスと599のカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   フェラーリ  599
89.6万円144.7万円 新車時価格 3045万円3458.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
658 排気量(cc) 5999
49 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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