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オデッセイとエンツォを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   フェラーリ  エンツォ
VS
19.2万円561.5万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 ---
エンツォの相場表を見る
1754 中古車掲載台数 2
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正ナビ 後席モニター 運転席パワーシート 両側パワースライドドア マルチビューモニター ブラインドスポット オットマン フルセグTV USB Bluetooth パドルシフト トリプルゾーンエアコン

    本体価格
    166.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 新品タイヤ/純正 9インチ ナビ/フリップダウンモニター 純正 11.6インチ/デジタルインナーミラー/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席

    本体価格
    380.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート /ワンオーナー/禁煙車/純正メモリーナビ/バックカメラ/CD/DVD/USB/ブルートゥースオーディオ/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール/レーンキープアシスト/純正アルミホイール/スマートキー/

    本体価格
    36.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ナビ 全方位カメラ LEDライト パワーシ

    本体価格
    358万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 2WD 禁煙 純正ナビ 後席モニター 衝突軽減ブレーキ 2024年製夏タイヤ(ヨコハマタイヤ) ETC2.0 1年間走行距離無制限三菱認定中古車保証(延長可) シートヒーター パワーシート 純正アルミホイールLEDライト&フォグ

    本体価格
    285万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 

    本体価格
    330万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート アドバンス ホンダセンシング ワンオーナー 純正メモリーナビ Bluetooth

    本体価格
    95.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正10インチナビ 純正ナビ連動ドラレコ前

    本体価格
    349.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 禁煙車 後席モニター 純正9型ナビ 全周囲カメラ フルセグ 両側電動ドア レーダークルーズ ブラインドスポットモニター クリアランスソナー LEDライト

    本体価格
    305.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング ワンオーナー ハーフレザー 7人乗り Bluetooth 両側パワスラ クルーズコントロール デュアルエアコン レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ フルセグTV バックカメラ 純正ナビ パワーシート LED

    本体価格
    145.9万円

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  • フェラーリ エンツォ 6.0 特別仕様 クラシケ 正規ディーラー車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ エンツォ ENZO ディーラー車クラシケ認定済フルオリジナル

    本体価格
    応談

関東
685
213.5万円
関西
247
207.3万円
東海
217
247.4万円
北海道
59
155.3万円
九州
165
200.5万円
東北
119
186.6万円
北陸・甲信越
112
239.5万円
中国
102
223.7万円
四国
48
218.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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オデッセイとエンツォのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   フェラーリ  エンツォ
249万円545.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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