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ミニキャブトラックとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとカリフォルニアの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   フェラーリ  カリフォルニア
VS
9.8万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 999万円1620万円
カリフォルニアの相場表を見る
606 中古車掲載台数 35
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    105万円

  • 三菱 ミニキャブトラック クロトラVタイプ4WD 5MT 修復歴無し タイミングベルト交換済み 社外キーレス AUX対応 CDデッキ 三方開 パワステ エアコン

    本体価格
    27.5万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 4WD タイミングベルト交換済/パワステ/CD

    本体価格
    24.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック Vタイプ MT 4WD エアコン 

    本体価格
    36万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 5速MT・AC・PS・ミニキャブトラック Vタイプ エアコン・クーラー・純正ラジオ・シガーライター・フロアマット・ドアバイザー・取扱説明書・5速ミッション・軽トラック・ミニキャブトラック・Vタイプ・白

    本体価格
    31.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 4WD エアコン パワステ ドライブレコーダー ETC 純正オーディオ 切替付4WD

    本体価格
    37.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 自社 ローン エアコン パワステ ETC

    本体価格
    43.4万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 登録届出済未使用車/5MT/障害物センサー

    本体価格
    115.4万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 4WD エアコン パワステ付 3方開 走行55000キロ オートマ 夏冬タイヤ付 エンジンスターター

    本体価格
    50万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 ワンオーナー エ具箱 5速マニュアル

    本体価格
    25.9万円

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    1380万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1075万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 国内10台限定車 31100時DTC交換済 カーボンFフィラーフラップ&Dハン&Sスカ&ファイバRモール/Dゾーン Genuine鍛造20AW レブカウンタイエロー Dスタイルシート&ドアパネル中央 社外ナビ TV Bカメラ 前ドラレコ

    本体価格
    1090万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 正規D車/黒革/可変マフラー/20インチAW/イエローキャリパー/カーボンリアウィング/シートヒーター

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1250万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT クライスジーク可変バルブ JIUSTOエアロ SKYフォージド21インチAW

    本体価格
    応談

関東
148
83.3万円
関西
72
61.1万円
東海
48
63.9万円
北海道
25
64万円
九州
95
51.2万円
東北
52
66万円
北陸・甲信越
57
75.1万円
中国
62
52.8万円
四国
47
57万円
地域別台数
関東
9
1170万円
関西
9
1230.6万円
東海
7
1246.5万円
北海道
4
1492万円
九州
3
1158万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1380万円
四国
1
1180万円

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ミニキャブトラックとカリフォルニアのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   フェラーリ  カリフォルニア
78.4万円167.8万円 新車時価格 2360万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
658 排気量(cc) 4297
46~50 最高出力(馬力) 460
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニキャブトラックの中古車は606台、カリフォルニアの中古車は35台掲載しています。
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