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フリードハイブリッドと458イタリアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   フェラーリ  458イタリア
VS
14.8万円235万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 1980万円3450万円
458イタリアの相場表を見る
478 中古車掲載台数 50
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ハイブリッド 7人乗 ETC バックカメラ ナビ 両側電動スライドドア オートクルーズコントロール オートライト HID スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 自社 ローン 8インチナビ Bluetooth.A

    本体価格
    46.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド G センシング ディーラーオプションナビ Apple Carplay バックカメラ レーダークルーズコントロール 両側パワースライドドア ドライブレコーダー ETC 純正フロアマット 純正LEDヘッドライト

    本体価格
    161.2万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フリードハイブリッド ジャストセレクション 修復歴無し

    本体価格
    115.1万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 車両品質評価書付・ナビ・バックカメラ・パワースライドドア・クルーズコントロール・ETC・Bluetooth・フルセグ・DVD・CD・オートエアコン・スマートキー・HID・キーレス・横滑り防止装置・

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド G ホンダセンシング ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    172.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 両側パワースライドドア ハイブリッドモデル スマートキー合鍵 ビルトインETC ハーフレザーシート ナビゲーション バックカメラ フルセグTV ブルートゥース ステアリングコントロール

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 3列7人乗り スマキー パワスラ クルコン

    本体価格
    52万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT カーボンファイバーレーシングパッケージ 最終V8NAモデル カーボンフロントリップ&リアディフューザ- パワークラフトエキマニ&可変マフラー PUR20/21AW ノビテックコイルオーバーキット 記録簿 新車並行車

    本体価格
    2280万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 

    本体価格
    2450万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT BiancoAvus 内外装カーボン装着 Fリフター

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT F1 DCT 電動レザーシート バックカメラ コーナーセンサー 茶革

    本体価格
    2150万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 正規D車/Fリフト/パワークラフト/カーボン

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 正規ディーラー物 フロントリフト カーボンLEDステアリング OP20インチAW イエローキャリパー レッドレザーインテリア シートヒーター ETC バックカメラ 七宝焼エンブレム

    本体価格
    2850万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 正規D車/東名スポーツマフラー/LEDステア/20inマットブラックAW/カーボンブレーキ/レッドブレーキキャリパー/レッドレブカウンター/タンレザーインテリア/

    本体価格
    2450万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 

    本体価格
    2620万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT セラミックブレーキ 20AW ロッソレザー

    本体価格
    2599.9万円

関東
165
66.6万円
関西
69
70.5万円
東海
37
64.8万円
北海道
5
57万円
九州
99
73.3万円
東北
45
63.4万円
北陸・甲信越
23
70.6万円
中国
20
74.6万円
四国
15
73.4万円
地域別台数
関東
12
2617.6万円
関西
14
2709.6万円
東海
12
2604.6万円
北海道
1
2886万円
九州
4
2600万円
東北
2
2415万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
---
四国
1
2490万円

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フリードハイブリッドと458イタリアのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   フェラーリ  458イタリア
214.9万円239.2万円 新車時価格 2830万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4535×1935×1215
1496 排気量(cc) 4499
88 最高出力(馬力) 570
FF 駆動方式 MR
6名、7名 乗車定員 2名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

V8ミッドシップの本格「跳ね馬」

V8エンジンをミッドシップに搭載するフェラーリのラインナップの中でも、最もスポーティなキャラクターを与えられたモデル。F430から刷新されたシャーシは、新設計された前:ダブルウィッシュボーン、後:マルチリンクというサスペンションとあわせて、大幅なボディ剛性の向上が図られている。4.5LのV8DOHCエンジンは直噴化が施され、最高出力570ps/最大トルク55.1kg-mを発生。F1からフィードバックされた電子制御デフや、トラクションコントロールなどのデバイスが統合制御することで、安全性も追求されている。また、エンジンが直噴化されたことでCO2の排出量も減少しており、ヨーロッパの環境基準、ユーロ5およびLEV2にも対応している。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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