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N-VANとFFを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN   フェラーリ  FF
VS
26万円454万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 1398万円2350万円
FFの相場表を見る
2150 中古車掲載台数 9
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ナビ フルセグ 前後ドラレコ Bカメラ 1オナ Hセンシング アダクティブクルーズコントロール レーンキープ オートライト DVD再生 音楽サーバー ステアS/W インテリキー Pスタート プライバシィガラス 両側スライド

    本体価格
    129万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 衝突被害軽減システム レーンアシスト コーナーセンサー アダクティブクルーズコントロール アイドリングストップ スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 届出済未使用車 軽バン 衝突被害軽減システム レーンアシスト 両側スライドドア アイドリングストップ オートライト パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 スマートキー クルーズコントロール LEDヘッドライト 0230真珠

    本体価格
    162.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 届出済未使用車 禁煙車 HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール 両側スライドドア ヘッドライトレベライザー オートエアコン

    本体価格
    110.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 純正ナビ/ホンダセンシング/LEDライト

    本体価格
    185万円

  • ホンダ N-VAN 660 G アダプティブクルーズコントロール 届出済未使用車 キーレス 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置 パワーウィンドウ レーンキープアシスト 両側スライドドア オートマチックハイビーム 禁煙車

    本体価格
    121万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ ・届出済未使用車・2WD・CVT・ターボ・スライドドア・クルーズコントロール・ホンダセンシング・プッシュスタート・LEDヘッドライト・バックカメラ・ハイルーフ・電動格納ミラー・オートライト

    本体価格
    169万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 4WD 純正8インチギャザーズナビ&フルセグTV Bluetooth対応 バックカメラ ナビ連動前後ドラレコ ETC

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン N-VAN+スタイル ファン 禁煙 純正ナビ 衝突軽減システム 車線逸脱抑制機能 横滑り防止 標識認識機能 レーダークルーズコントロール ETC ドライブレコーダー プッシュスタート

    本体価格
    159.8万円

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    本体価格
    1398万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD パノラマルーフ

    本体価格
    1648万円

関東
525
136.8万円
関西
304
133.3万円
東海
441
145.7万円
北海道
95
127.7万円
九州
258
128.4万円
東北
164
138万円
北陸・甲信越
160
144.8万円
中国
122
125.4万円
四国
81
131.7万円
地域別台数
関東
4
1628.5万円
関西
0
---
東海
3
1839.5万円
北海道
0
---
九州
1
1658万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-VANとFFのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   フェラーリ  FF
119.8万円209.2万円 新車時価格 3200万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4907×1953×1379
658 排気量(cc) 6262
53~64 最高出力(馬力) 660
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-VANの中古車は2150台、FFの中古車は9台掲載しています。
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