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パナメーラスポーツツーリスモとFFを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ   フェラーリ  FF
VS
638万円1960万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
中古車相場 1530万円2280万円
FFの相場表を見る
38 中古車掲載台数 17
  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 Eハイブリッド PDK 4WD パノラマSR ACC Sクロノ FRヒーター BOSE

    本体価格
    898万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD サンルーフ・大画面液晶・黒革シート・ナビ

    本体価格
    1079.7万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ ターボ PDK 4WD MANSORY エアロ

    本体価格
    1960万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD スポクロ アンビエント ソフトクローズ

    本体価格
    988万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 Eハイブリッド PDK 4WD スポクロ PSR黒革 ACC 21AW 360C 禁煙1オナ

    本体価格
    684.5万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD SR・GTSインテPkg・リアアクスル

    本体価格
    1658.8万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD パノラマルーフ レザーシート

    本体価格
    750万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD OP670 セラミックブレーキ 後期モデル

    本体価格
    1720万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD スポクロPKG カーボンPKG パノラマルーフ

    本体価格
    884万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD 禁煙車 ウッドハンドル サンルーフ

    本体価格
    810万円

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    1980万円

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    1700万円

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    2280万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD リフター社外ナビ ベンチレータ ラッピング

    本体価格
    1530万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD カーボンブレーキ ベンチレーションシート

    本体価格
    1960万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD リフター付 NOVITECダウンサス

    本体価格
    1760万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD ロッソフィオラノデイトナシートLEDステア

    本体価格
    1890万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD HYPERFORGED21/22パワクラ中間 NOVITECサス

    本体価格
    1798万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 正規ディーラー車  電動シート  カーボン

    本体価格
    1770万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD ダークブラウンレザー ベンチレーション

    本体価格
    1748万円

関東
12
1001.1万円
関西
10
1136.7万円
東海
10
1137.9万円
北海道
1
899万円
九州
2
1493.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1270万円
中国
1
750万円
四国
1
995万円
地域別台数
関東
6
1812.8万円
関西
2
1730万円
東海
6
1903.3万円
北海道
1
1530万円
九州
0
---
東北
2
2035万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パナメーラスポーツツーリスモとFFのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ   フェラーリ  FF
1295万円3000.6万円 新車時価格 3200万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
5050×1935×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4907×1953×1379
2893~3996 排気量(cc) 6262
330~550 最高出力(馬力) 660
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
解説

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではパナメーラスポーツツーリスモの中古車は38台、FFの中古車は17台掲載しています。
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