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プレオプラスとF12ベルリネッタを比較! - みんなの比較車種

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スバル  プレオプラス   フェラーリ  F12ベルリネッタ
VS
12.9万円126万円
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中古車相場 2390万円3780万円
F12ベルリネッタの相場表を見る
292 中古車掲載台数 27
  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 修復歴なし 衝突被害軽減ブレーキ(SAIII) 電動格納ミラー Wエアバッグ ABS CVT マニュアルエアコン ETC 純正オーディオ LEDヘッドライト アイドリングストップ 純正ホイールキャップ オートハイビーム

    本体価格
    61.3万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト CD ETC LED コーナーセンサー スマアシIII アイドリングストップ

    本体価格
    55.5万円

  • スバル プレオプラス 660 G CDデッキ 純正14インチアルミホイール アイドリングストップ 横滑り防止 キーレス オートエアコン ABS Wエアバッグ

    本体価格
    31.9万円

  • スバル プレオプラス 660 G ナビ ETC ドライブレコーダー エマージェンシーストップシグナル

    本体価格
    102.3万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 社外ナビTVバックカメラ衝突軽減ブレーキオートハイビーム

    本体価格
    54.7万円

  • スバル プレオプラス 660 F ワンオーナー キーレス 記録簿 取説 純正CDデッキ パワーウィンドウ

    本体価格
    32.8万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト アルファ 安全装置 フルセグナビ DVD バックカメラ オートエアコン プッシュスタート

    本体価格
    24万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 元社用車 CDオーディオ ETC ハロゲンヘッドライト スマートアシスト3 ハイビームアシスト 車線逸脱警報 誤発進抑制制御 誤後進抑制制御 障害物センサー リモコンキー ワンオーナー アイドリングストップ

    本体価格
    33万円

  • スバル プレオプラス 660 F ETC キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    25万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 元社用車 ETC 純正CDオーディオ スマートアシスト3 ハイビームアシスト 車線逸脱警報 誤発進抑制制御 誤後進抑制制御 障害物センサー リモコンキー ワンオーナー ハロゲンヘッドライト 13インチタイヤ

    本体価格
    47.3万円

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    応談

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT カーボンLEDステア カーボンドアインパネ カーボンFリップ  Fリフター カーボンセントラルブリッジ パッセンジャーディスプレイ JBL カーボンドアシールド カーボンエンジンカバー 有償カラー

    本体価格
    3150万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT フロントリフト ステルスフィルム

    本体価格
    3100万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 社外ホイール・バネ・マフラー

    本体価格
    2488万円

関東
82
56.2万円
関西
25
54.6万円
東海
27
44.2万円
北海道
29
68.9万円
九州
40
45.7万円
東北
29
46.1万円
北陸・甲信越
37
49.5万円
中国
14
56.2万円
四国
9
50.2万円
地域別台数
関東
10
2965.3万円
関西
4
3015万円
東海
8
3140.2万円
北海道
1
3156万円
九州
1
---
東北
2
2390万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2970万円
四国
0
---

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プレオプラスとF12ベルリネッタのカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   フェラーリ  F12ベルリネッタ
89.6万円144.7万円 新車時価格 3590万円3730万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4618×1942×1273
658 排気量(cc) 6262
49 最高出力(馬力) 740
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能なモデル

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能とメーカーがうたうクーペモデル。最高速度340km/h以上。0-100km/h加速3.1秒を実現している。エンジンは、6.2Lの直噴V12自然吸気エンジンで、最高出力740ps/最大トルク690N・mを発生。素早いレスポンスと強いピックアップを実現。2500rpmで、トルクの80%以上を発生させている。また、燃費性能も高められており、従来型比30%アップ、CO2排出量も350g/kmに抑えられている。また、スペースフレームシャーシとボディシェルは、12種類もの異なるアルミ合金を組み合わせたもので、軽量化、高剛性化が図られた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではプレオプラスの中古車は292台、F12ベルリネッタの中古車は27台掲載しています。
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