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LSとスクーデリア・スパイダー16Mを比較! - みんなの比較車種

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LSとスクーデリア・スパイダー16Mの中古車情報を比較する

レクサス  LS   フェラーリ  スクーデリア・スパイダー16M
VS
34.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 ---
スクーデリア・スパイダー16Mの相場表を見る
771 中古車掲載台数 3
  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD マークレビンソン/後席モニター/全周囲/BSM/純正12.3型ナビ/黒革 /シートベンチレーション /レーダークルコン/レーンキープアシスト/パワーバックドア/パワーシート シートメモリー/デジタルインナーミラー

    本体価格
    565.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ フルセグ・BT Bカメラ SR 黒革 シートヒーター・ベンチレーション スマートキー×3 カードキー×1 コンビハンドル ビルトインETC

    本体価格
    139.8万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ メーカー12.3インチナビ 全方位モニター LSS+ BSM HUD デジタルインナーミラー 黒本革シート サンルーフ モデリスタエアロ LEDヘッドランプ 純正20インチAW ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    505.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンSZ Iパッケージ サンルーフ/本革エアーシート/1オーナー車/純正エアロ

    本体価格
    129万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 4WD モデリスタFエアロ ムーンルーフ 純正OP20インチAW デジタルインナーミラー レザーシート 純正ナビフルセグTV 全方位モニター ヘッドアップディスプレイ セーフティシステムプラス 4WD

    本体価格
    438.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンC 自社 ローン(自社分割払い)対象車

    本体価格
    148.8万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD ムーンルーフ デジタルインナーミラー モデリスタリヤスカート セーフティシステムプラスA 純正12.3インチナビ パノラミックビュー 黒革 パワーシート シートベンチレーション LEDヘッド 禁煙車

    本体価格
    535万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 3眼LEDヘッドライト サンルーフ 黒革シート プリクラッシュセーフティ&レーダークルーズ BSM シートヒーター シートクーラー パワートランク パドルシフト ナビ TB バックカメラ ETC 19AW

    本体価格
    140万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD 禁煙車 純正12.3型ナビ マークレビンソン フルセグTV 全周囲カメラ 3眼LEDヘッドライト ETC2.0 クリアランスソナー 黒革 パワーシート シートヒーター 電動リアゲート

    本体価格
    310.3万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ ARTISANエアロ HYPER FORGED 22AW 赤革S

    本体価格
    780万円

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    応談

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    応談

関東
257
392.2万円
関西
143
449.6万円
東海
131
450万円
北海道
26
448.7万円
九州
101
393.1万円
東北
29
384.2万円
北陸・甲信越
36
319.7万円
中国
39
367.1万円
四国
9
469.4万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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LSとスクーデリア・スパイダー16Mのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   フェラーリ  スクーデリア・スパイダー16M
980万円1799万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ オープン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1920×1220
3444~3456 排気量(cc) 4308
299~422 最高出力(馬力) 510
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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