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ロードスターRFとスクーデリア・スパイダー16Mを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスターRF   フェラーリ  スクーデリア・スパイダー16M
VS
124.9万円459.8万円
ロードスターRFの相場表を見る
中古車相場 ---
スクーデリア・スパイダー16Mの相場表を見る
290 中古車掲載台数 3
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    294.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 当社下取 ワンオーナー 6MT ETC

    本体価格
    281.6万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 6MT/純正ナビ/バックカメラ/オープンカー/BOSEサウンド/ETC/ドライブレコーダー/横滑防止機能/アイドリングストップ/純正17AW/ブラインドスポットモニター/オートライト/LEDライト

    本体価格
    210万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ホワイト セレクション 

    本体価格
    310万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 6MT BOSE 純正ナビTV レカロシート ETC

    本体価格
    365.1万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS スマートキー アダプティブヘッドライト

    本体価格
    259.6万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS マツダコネクト レーンアシスト Bカメラ

    本体価格
    228万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 2トーンルーフ/タン革シート/i-stop/i-ELOOP/BSM/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱警報/AT誤発進抑制制御/クルコン/アダプティブLEDヘッド/シートヒーター/BOSE/マツコネ/DVD/フルセグTV/AppleCarPlay/Bカメラ/ETC2.0

    本体価格
    277.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション 赤レザーシート

    本体価格
    249万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ナッパレザーシート/シートヒーター/セーフティpkg/レーンアシスト/BSM/RCTA/ヒルローンチアシスト/パドルシフト/ETC/純正ナビ/バックカメラ/地デジ/アダプティブLEDオートライト

    本体価格
    174.8万円

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    本体価格
    応談

関東
127
265.5万円
関西
42
272.9万円
東海
52
269.7万円
北海道
6
294.7万円
九州
10
269.3万円
東北
13
281.7万円
北陸・甲信越
16
270.5万円
中国
17
250.2万円
四国
7
279.8万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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マツダ  ロードスターRF   フェラーリ  スクーデリア・スパイダー16M
324万円438.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4510×1920×1220
1997 排気量(cc) 4308
158~184 最高出力(馬力) 510
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではロードスターRFの中古車は290台、スクーデリア・スパイダー16Mの中古車は3台掲載しています。
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