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CX-5とカリフォルニアTを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とカリフォルニアTの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   フェラーリ  カリフォルニアT
VS
30.5万円410万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 1450万円1980万円
カリフォルニアTの相場表を見る
3653 中古車掲載台数 45
  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ ナビ テレビ ETC

    本体価格
    297.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 禁煙車 全方カメラ BSM クルコン 純正ナビ

    本体価格
    215.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ AutoExeローダウンスプリング

    本体価格
    348.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ クルコン ETC ドラレコ

    本体価格
    205.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ クルコン ステアリングスイッチ

    本体価格
    155万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ ワンオーナー 純正ナビ バックモニター

    本体価格
    174.8万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S スマート エディション 360度モニター 前後2カメラドラレコ カ

    本体価格
    271.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 新品タイヤ/BOSE/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    185.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ Boseサウンドシステム ドラレコ ETC

    本体価格
    148万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    323万円

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    1950万円

関東
1063
226.2万円
関西
485
231.3万円
東海
537
213.3万円
北海道
209
199.1万円
九州
457
226.3万円
東北
219
201.1万円
北陸・甲信越
332
228.1万円
中国
265
227.7万円
四国
86
213.1万円
地域別台数
関東
24
1697.4万円
関西
7
1668.9万円
東海
6
1724.5万円
北海道
1
1850万円
九州
3
1682万円
東北
2
1790万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
1610万円

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CX-5とカリフォルニアTのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   フェラーリ  カリフォルニアT
246.2万円422.5万円 新車時価格 2450万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1910×1322
1997~2488 排気量(cc) 3855
155~230 最高出力(馬力) 560
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

0-100km/h加速3.6秒を誇るカリフォルニアの発展モデル

フェラーリ カリフォルニアの発展系となる後継モデル。3.8LのV8直噴ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は560ps、最大トルクは755N・mを発揮する。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速F1ミッション。0-100km/h加速は3.6秒を達成している。さらに、ステアリングボックスを従来型から刷新。サスペンションセッティングも見直されている。ドライバーの入力によりシャープに応答し、ロールとピッチングが抑えこまれている。さらに、カーボンセラミックブレーキなど最新の電子デバイスも採用されている(2014.4
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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