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CX-5とカリフォルニアTを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とカリフォルニアTの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   フェラーリ  カリフォルニアT
VS
42.8万円416.4万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 1458万円1980万円
カリフォルニアTの相場表を見る
3358 中古車掲載台数 48
  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ドライブレコーダー BOSEサウンド

    本体価格
    386万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S プロアクティブ 4WD 禁煙車 マツダコネクト レーダークルーズ

    本体価格
    128.2万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ ワンオーナー 純正ナビ バックモニター

    本体価格
    177.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 純正10型ナビ 全方位カメラ BOSE ドラレコ

    本体価格
    206.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD 黒革シート 全方位カメラ ナビ ETC DVD TV

    本体価格
    333万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD ETC ナビ付 360°ビュー・モニター

    本体価格
    252万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 360°カメラ純正ナビ BSM パワーバックドア

    本体価格
    222.4万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション 登録済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    280.9万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 360カメラ/ドラレコ/ETC/クルーズ/純正AW

    本体価格
    245.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    147万円

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関東
965
225.7万円
関西
459
233.8万円
東海
481
216.3万円
北海道
195
199.9万円
九州
430
225.3万円
東北
203
201.2万円
北陸・甲信越
295
231.5万円
中国
244
225.5万円
四国
86
209.3万円
地域別台数
関東
27
1705.7万円
関西
6
1672.4万円
東海
8
1743万円
北海道
1
1850万円
九州
3
1682万円
東北
2
1790万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1610万円

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CX-5とカリフォルニアTのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   フェラーリ  カリフォルニアT
246.2万円422.5万円 新車時価格 2450万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1910×1322
1997~2488 排気量(cc) 3855
155~230 最高出力(馬力) 560
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

0-100km/h加速3.6秒を誇るカリフォルニアの発展モデル

フェラーリ カリフォルニアの発展系となる後継モデル。3.8LのV8直噴ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は560ps、最大トルクは755N・mを発揮する。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速F1ミッション。0-100km/h加速は3.6秒を達成している。さらに、ステアリングボックスを従来型から刷新。サスペンションセッティングも見直されている。ドライバーの入力によりシャープに応答し、ロールとピッチングが抑えこまれている。さらに、カーボンセラミックブレーキなど最新の電子デバイスも採用されている(2014.4
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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