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タントと488GTBを比較! - みんなの比較車種

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タントと488GTBの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   フェラーリ  488GTB
VS
43円270万円
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中古車相場 2650万円3580万円
488GTBの相場表を見る
15382 中古車掲載台数 45
  • ダイハツ タント 660 フレンドシップ スローパー リヤシート付仕様 

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ タント 660 X リミテッド 

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 4WD 4WD オーディオレス バックカメラ 両

    本体価格
    183.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X SA 新品タイヤ/スマートアシスト

    本体価格
    61.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス 

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロスターボ 

    本体価格
    181.2万円

  • ダイハツ タント カスタムX 

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 届出済未使用車 衝突軽減B 両側自動ドア

    本体価格
    168.7万円

  • ダイハツ タント 660 X スペシャル ワンセグナビ衝突軽減スマ-トキ-禁煙

    本体価格
    131万円

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  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 純正パーツ有

    本体価格
    2850万円

関東
3475
104.2万円
関西
2307
106.9万円
東海
2077
105.7万円
北海道
767
105.1万円
九州
2551
99.9万円
東北
1250
106.5万円
北陸・甲信越
1004
99.9万円
中国
1340
110.7万円
四国
611
96万円
地域別台数
関東
11
2831.6万円
関西
7
3111.4万円
東海
13
2942.9万円
北海道
1
3280万円
九州
4
3111万円
東北
5
2850万円
北陸・甲信越
1
2749.8万円
中国
3
2720万円
四国
0
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タントの中古車を探す

488GTBの中古車を探す

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タントと488GTBのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   フェラーリ  488GTB
122万円208.5万円 新車時価格 3070万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4568×1952×1213
658 排気量(cc) 3902
52~64 最高出力(馬力) 670
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ

フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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