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タントと488GTBを比較! - みんなの比較車種

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タントと488GTBの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   フェラーリ  488GTB
VS
43円270万円
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中古車相場 2650万円3580万円
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15373 中古車掲載台数 44
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    本体価格
    144万円

  • ダイハツ タント 660 Xターボ SAII 3.1万Km/ナビ/バックカメラ/片側パワスラ

    本体価格
    92.5万円

  • ダイハツ タント 660 L 検R8/10 社外アルミホイール キーレス

    本体価格
    10.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 登録済未使用車 衝突軽減装置 踏み間違

    本体価格
    199万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS ecoIDLE非装着車 パノラマ7インチナビ ドラレコ

    本体価格
    179.4万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X セレクション 衝突軽減B 社外ナビ Bカメラ 両側自動ドア

    本体価格
    121.9万円

  • ダイハツ タント 660 X 届出済未使用車 両側電動スライドドア

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ タント 660 L 新品ナビ地デジ/キーレス/ETC/禁煙車

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ タント 660 X 走行6Km/ナビ/バックカメラ/前後ドラレコ

    本体価格
    161.8万円

  • ダイハツ タント 660 X セレクション 純正メモリーナビ パノラマモニター ナビ

    本体価格
    128万円

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関東
3473
104.3万円
関西
2303
106.9万円
東海
2079
105.6万円
北海道
767
105万円
九州
2551
99.8万円
東北
1252
106.4万円
北陸・甲信越
1001
100.1万円
中国
1337
110.8万円
四国
610
95.9万円
地域別台数
関東
10
2815.1万円
関西
7
3111.4万円
東海
13
2942.9万円
北海道
1
3280万円
九州
4
3111万円
東北
5
2850万円
北陸・甲信越
1
2749.8万円
中国
3
2720万円
四国
0
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488GTBの中古車を探す

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タントと488GTBのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   フェラーリ  488GTB
122万円208.5万円 新車時価格 3070万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4568×1952×1213
658 排気量(cc) 3902
52~64 最高出力(馬力) 670
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ

フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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