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488GTBとRC Fを比較! - みんなの比較車種

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488GTBとRC Fの中古車情報を比較する

フェラーリ  488GTB   レクサス  RC F
VS
2798万円3780万円
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中古車相場 449.8万円892万円
RC Fの相場表を見る
41 中古車掲載台数 39
  • フェラーリ 488GTB F1 DCT D車 1オーナー

    本体価格
    3498万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT CORNES芝 認定中古車

    本体価格
    3080万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 純正マットブラック スポーツエキゾースト

    本体価格
    3550万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 

    本体価格
    2798万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT CORNES COLLECTION 大阪

    本体価格
    3550万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT テーラーメイド 保証継承 特別カラー

    本体価格
    3780万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT D車 1オーナー 認定中古車 リフト付き

    本体価格
    3240万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT ディーラー車 保証付き カーボンステア

    本体価格
    3350万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT CORNES認定中古車

    本体価格
    3460万円

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  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ QRSサス・マフラー

    本体価格
    892万円

関東
19
3196万円
関西
9
3426.7万円
東海
4
3497.5万円
北海道
1
3550万円
九州
0
---
東北
3
3210万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
3448.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
17
580.7万円
関西
7
616.3万円
東海
4
581万円
北海道
0
---
九州
4
592.9万円
東北
2
599万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
540.9万円
四国
1
738.8万円

488GTBの中古車を探す

RC Fの中古車を探す

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488GTBとRC Fのカタログ情報を比較する

フェラーリ  488GTB   レクサス  RC F
3070万円 新車時価格 953万円1700万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4568×1952×1213 全長x全幅x全高(mm) 4705×1850×1390  他
3902 排気量(cc) 4968
670 最高出力(馬力) 477~481
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ

フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している(2015.8)
解説

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは488GTBの中古車は41台、RC Fの中古車は39台掲載しています。
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